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新泰立体车库,山东恒升智能停车系统,智能立体

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品牌: 恒升
单价: 电询
起订: 1
供货总量: 20000
发货期限: 自买家付款之日起 7 天内发货
所在地: 山东 泰安市
最后更新: 2017-01-19 03:06
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公司基本资料信息
 
 
产品详细说明

                   山东恒升与至库停车携手为停车场提供智能升级

    山东恒升智能停车系统有限公司与至库停车信息有限公司共同携手,不定期为停车场提供免费升级智慧停车场的活动。至库停车信息服务有限公司是一家专业的停车场设计、规划、施工、管理、收费等一条龙服务的企业,不论是停车场所用硬件,比如道闸、车位锁,还是管理系统软件都处在国内比较领先领域。其中公司研发的至库停车app更是能很好的帮助客户精准预约车位,实现车位的高品质、高效率的停车。

    目前我国的停车场大多数停车场停车设备老旧,智能化较低,规划不科学不合理现象较为突出。由于我国城市建设的密集型,每平米相对较低的停车位进一步加剧了停车难的问题。停车难已经成为了城市的心病,在很大程度上影响着城市居民的体验度和满意度,更使得本应该享受城市便捷的居民却体会到停车难。

   对此,山东恒升智能停车系统有限公司与至库停车共同携手为停车场带来更好的福利,不定期推出免费升级停车场的活动。恒升以精湛的立体车库加上至库停车专业的停车场水准,为你提供更多的选择和体验,体验电话:4000053889,400-0613-988



    中国城市停车调查报告》出炉--八成车主饱受停车困扰

  才下心头又上眉头,停车是否已成为困扰车主的的新难题?近日,国内智能停车行业知名企业ETCP联合权威调查公司联合发布《中国城市停车调查报告(2015上半年)》。报告指出,国内大部分车主都有过因停车问题感到困扰的经历,女司机碰到这一问题的机率更高达近90%。

  据了解,该报告是由国内智能停车行业的领军企业ETCP停车和具有权威的调查公司联合发布的。在为期半年的周期中,整部调查共采访车主5000名,分别来自北上广深重庆等12座汽车保有量超过百万量大中型城市,同时对超过500家停车管理公司和相关政府进行调查。

  通过该报告,我国城市目前存在的两大问题突显:一是车位稀缺、周转率较差;二是智能化停车系统使用偏低。

  在5000名车主问卷中,七成车主停车会选择依靠传统方式寻找车位。而女性车主中,这个比例更高。调查指出,目前多数车主在停车过程中倾向使用智能停车软件自助寻车位。其中,智能停车系统作为一种较先进的停车辅助系统,虽然存在使用率偏低的情况,但车主在该领域的需求和希望十分强烈。

 根据调查报告,有近八成的车主因停车问题而感到困扰,在这个问题上,女性车主的感受尤为明显,调查对象中,有近九成的女性车主因停车问题困扰不已。同时,有近八成的车主曾有过因某地停车难而放弃自驾前往的经历。

  对于停车辅助系统的使用情况,在调查中,七成车主会选择购买有停车辅助系统的车辆。而在女性车主中,这个比例则高达八成,对于停车辅助科技的依赖性,女性车主更胜于男性车主。

  作为停车辅助系统,除了倒车影像和倒车雷达两种最为常见的形式外,自动泊车系统的使用率仅有5.86%。其中该系统的使用率以男性居多,占男性车主比例的23.34%,女性车主使用自动泊车系统的仅占女性车主比例的6.6%。

  在车主停车习惯偏好上。倒车入库和侧方位停车两种方式最为常见,有超过一半以上的车主是选择这两种方式停车的。另外,还有超过三成的车主会采用车头直接扎进停车位的方法来停车。而相比男性车主,有超过三成的女性车主会找人在车外指挥自己倒车。在男性车主中,选择这种方式的,仅占12.81%。停车时,当有三个并排的空着的车位时,近四成的车主会优先选择停在中间的车位,他们认为这样更容易将车停进去、驾驶员比较好进出,以及倒车的视线也比较好。调查结果显示,智能停车系统的使用仍有很大的发展空间,它的使用率不及一成。

  据中国停车行业一名资深专家表示,该报告通过对重点城市的车主和停车管理公司进行调查,其方式严谨且样本丰富,具有足够的参考价值。他表示,该报告作为研究和城市停车现状和提出解决方案,具有战略意义。据他介绍,随着互联网+的发展,智能停车已成为未来城市发展的趋势。目前,在政府屡次提及“智慧交通”、“绿色交通”、“立体交通”、“平安交通”的政策下,智能停车将与移动互联网大数据、云计算、车联网系统等相结合。未来,智能停车将为推动未来城市交通的发展做出重大贡献。



              '简易审批'解长安大厦难题 曾因停车位造成拥堵


   简化审批程序,对于小型或利用自有土地建设的停车场,鼓励实行备案制。”近日由国家发展改革委等七部门联合印发的《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,令上海长安大厦物业管理有限责任公司总经理胡敏华心生期待,公司为缓解停车困局新建了两个机械停车库,然而惠民之举却因突破部分基建项目审批瓶颈,始终无法获得规划许可,“希望政策设计上的创新突破,能让我们这样的机械停车库从尴尬生存走向名正言顺。”地处长安路上的长安大厦建造于上世纪80年代末,这里不但有商办楼、酒店用房、裙楼,还有一栋居民楼,以及匹配建造的立体停车库。近年来,停车矛盾愈加突出,立体停车库的120个车位无法满足
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