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我国从八十年代开始研制新一代塑料盲沟材料，并在九十年代初研制出可供实际工程应用的产品。塑料盲管具有开孔率高、抗压性能强、排水量大、耐久性好等优点。主要作用是集排土中渗水。用以减小地下水压力，排除多余水份，保护土体和建筑物不会因产生渗透变形而破坏。
路面是铺筑在公路路基上与车轮直接接触的结构层，承受和传递车轮荷载，承受磨耗，经受自然气候和侵蚀和影响。对路面的基本要求是具有足够的强度、稳定性、平整度、抗滑性能等。路面结构一般由面层、基层、底基层与垫层组成。公路按使用性质可分为：国家公路、省公路、县公路和乡公路，以及专用公路五个行政等级。公路的主要技术指标有：计算行车速度、行车道宽度、路基宽度、极限小平曲线半径、停车视距、大纵坡、桥涵设计车辆荷载及桥面车道数。
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暗管排水规划的工程措施和排水分区应符合下列规定：1 因地制宜地选择水平或垂直排水、自流或抽水排水及其相结合的综合排水方式。2 排水系统通常可分为干、支、斗、农四级。其中干、支级宜选用明沟，斗级以下的田间排水工程应视含水层富水性、土壤状况和排水任务，因地制宜地选取明沟、暗管、竖井等排水措施或不同排水措施结合的组合排水措施。3 治理区受上游高地地表径流或地下径流补给，需在其影响的前沿地带布设节渗沟进行截流或截渗排水时，必须遵守统筹兼顾上下游和左右岸的排水要求，不得造成水利矛盾。4 在水资源不足地区的农田排水工程，原则上应为排水再利用创造条件。5 排水应在总体规划的基础上，根据灾害类型、地形地貌、土地利用、排水措施和管理运用要求等情况，进行排水分区。
塑料盲管克服了传统盲沟的缺点，具有表面开孔率高，集水性好，空隙率大，排水性好，抗压性强，耐压性好，柔性好，适应土体变形，耐久性好，重量轻，施工方便，工人劳动强度大大下降，施工效率高，因而受到工程局的普遍欢迎，并得到广泛的应用。
道路排水包括路面排水部和路边排水部，所述路面排水部从下至上依次为：基层、防水层、透水层，所述防水层上方设有路面排水沟槽；所述路边排水部包括设置于道路两侧与所述路面排水部相邻的透水路沿石，以及所述透水路沿石下方的路边排水沟槽；所述透水路沿石包括：透水表层和透水强化层，所述透水表层中含有透水材料，所述透水强化层与所述透水表层内表面相邻接；所述透水强化层内具有空腔。
结合道路工程排除路面与地面雨雪水、城市废水、地下水和降低地下水位的设施。它是道路工程的一个重要组成部分。在涉及排水系统或防洪时，也是排水或防洪工程的一个组成部分。造成道路和沿线构筑物病害的主要原因之一是水的作用。危害道路的水有地表水和地下水。地表水主要是雨雪水形成的地面径流。地下水可分为上层滞水、潜水和层间水。
