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挖土机保养可以提高挖土机的使用寿命，减少故障发生率，提高工作效率，不管什么样的挖土机，都需要保养才能使用长久。因此挖土机保养工作举足轻重，不可忽视，具体方法包括如下几个方面
一、要多看挖土机注意事项，多看保养手册，了解挖土机基本情况，对挖土机的型号和性能有一个比较深入的认识，数量日常保养知识。
二、经常检查和更换空间滤清器，如果空气滤清器有很多灰，当有空时，拆下用手轻拍，拍过几次后再吹，吹也要适度，吹多了会将滤纸吹破。
三、机油要更换稠化机油，适用即可。
四、维护好挖土机的液压系统，液压系统有地方漏油也要及时处理。
五、要认真检查散热系统胶管是不是有老化和断裂的情况，如有，要及时更换新的，没有就可以放心使用，这些地方在冬季比较容易出问题。水箱每天最hao加热水，有利于更好的发动发动机，但是一定要注意不要忘记放水，不能把水烧干了，要是在冬天，需要加防冻液，因为在冬天特别寒冷，加防冻液更容易启动发动机，不至于耽误作业。
六、要检查水泵一风扇传动皮带，要是皮带经长期使用后，皮带会变形，使冷却效果大大降低。皮带更换时，要注意型号长度和调整其松紧度。要检查水箱连接胶管经常检查整机的制动效能，还要经常检查电瓶蓄电，传动系统的润滑情况等。对变速箱、变距器和驱动桥内的油液的检查也不可忽视。要时刻注意水温表的读数，数字要是过高，就要采取一定的措施，以防止发动机内部过热，出现拉缸等情况。
在进行小型挖掘机操作的同时，你要想想你真的透彻了解到小型挖掘机挖掘前的准备工作了吗？如果不做好挖掘前的准备工作会对工作造成重大事故，下面来看一下吧。
一、了解小型挖掘机安全标志和标牌
在小型挖掘机上有若干特定的安全标志。在操作机械前，确保已经熟悉并理解这些标志和标牌的内容和含义。
二、了解小型挖掘机的性能和规格
首先要了解小型挖掘机操作规则：
1.不要在机械上载人。
2.了解机械的性能和操作特点。
3.操作机械时不要让旁人靠近，不要改造和拆除机械的任何零件（除非为了维修需要）。
4.让旁观者活无关人员远离工作区域。
5.无论何时离开机械，一定要把铲斗或其他附件放到地上。关闭液压锁手柄，关闭发动机，通过操纵控制手柄释放残余液压压力，然后取下钥匙。
其次了解小型挖掘机：
1.操作机械前，先阅读操作手册。
2.能够操作机械上左右的设备：了解所有控制系统，仪表和指示灯的作用；了解额定装载量，速度范围、刹车和转向特性，转弯半径和操作空间高度；记住雨雪冰碎石和软土面等会改变机械的工作能力。
3.准备启动机械前请再一次阅读并理解制造商的操作手册。如果机械装备了专用的工作装置，请在使用前阅读制造商提供的工作装置的使用手册和安全手册。
使用挖土机久而久之故障会出现的越来越多，下面呢，是关于常见故障之挖土机维修方面的知识问答。只有够了解，才能对挖土机得心应手。
1、研磨齿轮端面要注意些什么?
齿轮泵齿轮磨损后，要用精度高的磨床进行磨削，要找责任心强的师傅操作。比如，磨床工作台要绝dui干净，不允许平台上有尘埃。因为工作台稍有不洁净，都会使磨出的平面与轴承孔的垂直线发生偏移。
2、装配齿轮泵时要注意什么?
泵壳的磨损在进油腔会比较多一点，如果泵壳是对称的，可以翻转180。再使用。对于被动齿轮，两头不能调换，拆下时要做记号。因为齿轮会发生一侧磨损。主动齿是与转动轴一体的，不能翻转；将被动齿翻转，可使两齿轮的啮合线接触点发生变化。泵装配完毕，要加入少许润滑油后才用手去稍作旋转，手感要畅顺。
3、装配时端面上的轴承是否也要同时更换？
一定要同时更换。因为泵端面的磨损，主要是轴承间隙太大，使齿轮在旋转中产生摇摆所造成。
4、经检查阻尼孔没有堵塞，安全阀压力为何调不起来？
这种情况大多数是由于锥阀与阀座关闭不严，从而使C腔的油压建立不起来。
5、怎样知道磨出的齿轮平面与轴承孔垂直度发生了变化？
只能在装配齿轮泵时发现，因为端面的间隙是很小的，一般在0.05mm左右。如果端面与轴承孔垂直度变了，泵装配后齿轮轴就不能动。如果将锁紧螺丝松少许，但仍然转得不顺畅，再拆检齿轮泵，端面又有刮伤的痕。这就是端面平面与轴承孔不垂直所致。
6、一边履带只能前进不能后退？
是行走马达中的过载溢流阀芯被卡死所致。行走马达为保护系统的安全，在系统中设置了2个过载溢流阀，如果其中有一个过载溢流阀阀芯卡死在溢流位置时，系统压力就流失了。
7、一边履带走得很慢，但是如果同时做一个回转动作，履带就可以快起来，为什么？
这个故障在很多挖土机上都会发生。这是因为供给行走马达柱塞泵的流量不足。当挖土机同时做另一个动作时，就等于另外再加上一个柱塞泵的流量。柱塞泵流量不足，不一定是泵已损坏，多数是流量控制阀没有调整好的原因所致。
8、扳动挖土机行走操纵手柄，感到很沉重（几乎扳不动）为什么？
行走分配阀和其他分配阀不同。多数机器的行走分配阀不是液控的，而是通过机械式拉杆，由手工直接拉动。由于机器陈旧，或者分配滑阀曾有磨损，使行走滑阀与孔的配合间隙变大，高压油会从油道经滑阀间隙泄漏到有弹簧的一端，弹簧外还有弹簧罩紧密地罩着，使罩内形成高压，导致分配阀要往有弹簧这边移位时，操纵杆十分沉重(往另一方向则较轻)。
