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我们都知道，传统的砖砌井不管是在前期的制作与安装还是在后期的维护以及使用的过程中都有很多的缺点以及不足之处，其中容易造成地面塌陷就是其中一个缺点，由于砖砌井是砖砌而成的，所以说与塑料管道的连接不能做到柔性的连接方式，所以说砖砌井在使用的时候就会造成泄漏的情况发生，这样一来就会对地下水产生二次的污染，降低了检查井的使用寿命，另外砖砌井不能随表土一起整体的沉降，所以说时间一长，地面就很有可能发生检查井周围的地面下陷现象。
而使用塑料检查井就不会出现上面的问题了，因为塑料检查井与排水管道的连接方式是采用柔性的连接方式，所以说很好的防止了渗漏现象的发生，保护了地下水的同时还延长了检查井的使用寿命。从此我们不难看出，塑料检查井能够做到和表土进行共同的沉降，所以说就不会发生检查井周围的地面的不均匀沉降了。
井座结构的设计当塑料检查井埋入地下后，作用于井盖的垂直方向的动态荷载、自身井体的重量以及作用于井筒的土壤下曳力等构成了检查井的垂直荷载。所有的垂直荷载最终传递给了井座，井座是塑料检查井部件中最核心的部分。垂直受力分析因模型太大，且模型的主体表面为不规则曲面，同时纵、横和斜三个方向的加强筋交错使分析不能进行，故对模型进行了简化。在不考虑斜筋的基础上，作垂直方向受力分析时，简化掉水平方向的筋；作水平方向受力分析时，简化掉垂直方向的筋。这样的分析结果将使应变稍大于实际情况，而应力基本持平。计算数据：汽车单轮重量为80KN（8吨）。计算应力大为18MPa。
检查井的适用范围
1）建筑小区（居住区、公共建筑区、厂区等）、城乡市政、工业园区、旧城改造等范围内埋地排水管道外径不大于1200mm、埋设深度不大于8m的塑料排水检查井工程的设计、施工和维护保养。
2）一般土质、软土土质、季节性冻土土质和湿陷性黄土土质条件下的塑料排水检查井施工；
3）抗震设防裂度为9度及9度以下的地区。
4）一般车道的地面荷载按汽车总重15t（后轮压5t）；消防车道的地面荷载按汽车总重30t（后轮压6t）设计。
5）地下水位按地面下不高于1.0m设计；
