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螺旋钢管焊接方式为埋弧焊；成型工艺，前摆式断续生产；机组速度，0.5--3m/min；焊接速度，0.5--3m/min。机组由开卷机、矫正机、对中装置、液压剪、铣焊机、圆盘剪、铣边机、板面清扫设备、递送机、板边预弯设备、成型机、内焊、外焊、飞边、拨出、倒渣、补焊、平头倒棱、水压检验、成品检验、除油收集组成。螺旋钢管的埋弧焊接全过程如下：
螺旋钢管-埋弧焊的原理：埋弧焊是利用电弧热能进行焊接的，与手工焊条电弧焊不同的是：埋弧焊的焊丝是裸露的，上面没有涂料，埋弧焊的确焊剂是预先铺在待焊处的，埋弧焊焊丝伸入焊剂中，电弧是在焊剂下燃烧的。焊丝与工件接触，按下启动按动钮后，焊丝与工件通电的瞬间，焊丝回抽，电弧引燃，焊接小车向前进，焊丝连续下向输送，维持电弧在焊剂层下燃烧，在电弧下方形成焊接熔池。在电弧周围，焊剂熔化形成一个空洞，。这个空洞和熔池不断前进，而熔池后方的金属凝固，形成连续的焊缝。这个过程由于是在焊剂下进行的，因此，我们用肉眼是看不到的。借助于X射线摄影可以看到。
由于螺旋钢管采用埋弧自动焊的焊接技术，除了此种的生产效率高；生产辅助时间少，节省了换焊条的时间；焊接条件干净无飞溅，节省了清理的时间；焊缝质量高。也为螺旋钢管厂的交货提供了必要的条件，使得量大的螺旋钢管生产时间得到保证，因此还是被广泛采用着。
螺旋钢管厂的主要发展方向是：
(1)设计出产新结构的钢管，如双层螺旋焊接钢管，即用厚度为管壁一半的带钢焊成双层管，不仅强度比同厚度的单层管高，且不会泛起脆性破坏；
(2)开发新钢种，进步冶炼工艺技术水平，广泛采用控制轧制和轧后余热处理工艺，以不断进步管体的强韧性和焊接机能；
(3）鼎力发展涂层管，如在管内壁涂以防腐层，不仅可延长使用寿命，且可改善内壁的光滑度，降低流体摩擦阻力，减少积蜡和污垢，减少清管次数，降低维修用度；
(4)出产大直径厚壁管以进步耐压能力。
螺旋焊管生产厂家应持有国家颁发的工业产品生产许可证。许可证制度要求螺旋焊管的生产厂家首先应通过国家认定的权威检定机构的审查考核，具备相应的生产手段、检验设备，质量保证体系运行良好有效，产品应符合国家标准的等级和质量规范的要求，经国家工业产品生产许可证办公室确认后发证。所以螺旋焊管生产厂家均有较为完善的质量保证体系和质量控制的运作程序。
生产石油管光管和生产其它螺旋钢管没有什么区别。当今生产石油管广泛采用形变热处理，这是一个重要特点，也是提高石油管机械性能的一个重要途径。所谓形变热处理就是使钢和合金在奥氏体状态下进行塑性变形，然后不待形变的奥氏体产生再结晶就进行淬火。对于热轧石油管来说，要控制好变形量及共终轧温度。热轧管出定减径机的温度一般那在850℃以上(此时钢组织还处于奥氏体状态)，如果在定减径后由喷水淬火装置对轧后螺旋钢管实观快速水冷淬火即可完成形变热处理工序。
石油螺旋钢管形变热处理在工艺上尚存在一些问题，如螺旋钢管在淬火过程中由于管子上温度不均或冷却不均而会引起管子断面变化、弯曲以及沿管长方向上的组织性能不均等，还有待于进一步研究解决。
航空螺旋钢管钢号一般为30CrMnSiA。这种热轧螺旋钢管主要是表面质量要求较高，因此要防止使用旧轧管机孔型，以免造成麻面、青线、结疤等缺陷。另外，为了防止螺旋钢管表面产生青线、小凹坑等缺陷，zui好是采取走定径机(不走再加热、减径)工艺线。
