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解说D374N碳刷：
1、D374N碳刷的磨合(CW)： D374N碳刷摩擦面与转动件摩擦面的接触要完全，电流的传输才会均匀。若未进行磨合工作，电机运转时将会有火花的产生。
磨合的方式有以下：
自然磨合： 在D374N碳刷安装好后，启动电机运转于无载情况下，使其自然磨合(约0.5-3小时，视大小不同情况)。
人工磨合： 在电机断电情况下，以砂纸进行磨合工作。
工具磨合： 以磨石等维护工具在启动电机运转于无载情况下进行磨合工作，需专业人员才可执行。
2、去除碳化膜(FW)： D374N碳刷转动件在摩擦接触及电流传导下，会有电解离作用，产生碳化膜，有碳化膜的产生表示使用效果是良好的，无碳化膜的产生将使碳刷磨耗迅速，转动件磨损等现象。但在湿度高的场所会使碳化膜过厚，易造成转动件短路，噪音，产生火花等，所以应将过厚的碳化膜去除。另一情况为改新材质碳刷时，因材质的成份及电阻不同，旧材质所产生的碳化膜会使新材质与转动件的电流传送不均匀，不完全。易造成火花，噪音，磨耗迅速等现象。所以在装置新材质碳刷时，应将旧碳化膜去除。
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碳刷—电刷的用途：
碳刷=电刷 压簧的压力调整。实践表明，碳刷的弹簧压力的大小，对于维护发电机的正常运行是相当重要的。当施加于碳刷上的压力过低时候，该力就不能保证使碳刷与滑环始终保持良好接触。这时候会因电气损耗的增加而引起碳刷过热和因火花增大而引起烧伤，进而使磨损增大。如果施于碳刷上的压力过高时候，机械磨损所产生的热量将会增加，使碳刷的温度升高，引起碳刷的迅速磨损。加在碳刷上的压力应力求均匀，否则将导致电流的分配不均。受压簧压力大的，接触电阻小，因而通过的电流就多，相反，受压簧压力小的，接触电阻大，通过的电流就少。这将引起部分碳刷过热或产生火花，产生不利影响。
