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数控车床发展历程
由于微电子和计算机技术的不断发展，数控机床的数控系统一直在不断更新，到目前为止已经历过以下几代变化：
第N数控（1952~1959年）：采用电子管构成的硬件数控系统；
第二代数控（1959~1965年）：采用晶体管电路为主的硬件数控系统；
第三代数控（1965年开始）：采用小、中规模集成电路的硬件数控系统；
第四代数控（1970年开始）：采用大规模集成电路的小型通用电子计算机数控系统；
第五代数控（1974年开始）：采用微型计算机控制的数控系统；
第六代数控（1990年开始）：采用工控PC机的通用CNC系统。
前三代为初始阶段，数控系统主要是由硬件联结构成，称为硬件数控；后三代称为计算机数控，其功能主要由软件完成。
二、主CKX6163D—W(刀塔带尾座机）∠45斜床身高配置 主要材料清单
6、 X、Z轴直线导轨 ： 台湾银泰或上银P级重负荷直线导轨 7、 X、Z轴轴承：日本原装NSK或德国FAG精密级轴承—(根据产品加工要求，可选配） 8、刀架形式 刀塔式 9、液压回转油缸 台湾回转油缸 10、液压站 台湾变量油泵、液压电机、液压电磁阀+风冷系统 11、电脑润滑系统 河谷 
区别一种是精度上的区别,另外一种就是功能上多的区别,精度上就是普通车床加工不出来的精度,全功能的就可能能加工,功能上的差别就很大了,比如说一个较复杂的工件,普通车床能加工一半,通过2次加工或3次加工完成一个产品,而全功能数控车就可以一次完成,这就是功能上的区别.有些工件复杂,要求高,普通车床通过二次加工是保证不了精度的,全功能车床上一次完成出来的就可以保证的了.如分度.不过实话讲还没听说过'全功能'数控车.一般都是多功能的。
数控车床与普通车床的区别
1、采用了全封闭或半封闭防护装置 数控车床采用封闭防护装置可防止切屑或切削液飞出，给操作者带来意外伤害。
2、采用自动排屑装置 数控车床大都采用斜床身结构布局，排屑方便，便于采用自动排屑机。
3、主轴转速高，工件装夹安全可靠。 数控车床大都采用了液压卡盘，夹紧力调整方便可靠，同时也降低了操作工人的劳动强度。
4、可自动换刀 数控车床都采用了自动回转刀架，在加工过程中可自动换刀，连续完成多道工序的加工。
5、主、进给传动分离 数控车床的主传动与进给传动采用了各自独立的伺服电机，使传动链变得简单、可靠，同时，各电机既可单独运动，也可实现多轴联动。
使用中的注意事项
1. 调试时若发现电机转动方向与所设定的方向相反时，可通过调向开关改变方向。
系统对功率器件的参数要求较高，不得随意用其它型号代替。严禁在通电状态下插、拔芯片，用手触摸芯片。
2. 若在维修时必须进行焊接则应先切断系统所有电源，并分离计算机与外部连接 的所有接插件。此外，若在i嗜机上进行焊接还应利用烙铁余热焊接，以防损坏计算机 器件。
3.系统通电后，如果在较长时间内不运行，应将功放开关置于断开位置，避免长时间 锁定某一相，以减少功率器件的损耗和电源损耗。
4.系统电源切断后，必须等待30秒钟以上方可再次接通。不允许连续开、关电源，否 则会使计算机当前工作状态不正常，影响使用，并可能损坏元器件。
5. 务必请将系统置于较为清洁的环境中使用。如若现场环境较为恶劣（铁屑、粉尘 较多），用户可酌情自行在系统进出风口加设过滤海绵。
