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塑料盲沟是将热塑性合成树脂加热熔化后通过喷咀挤压出纤维丝叠置在一起，并将其相接点溶结而成的三维立体多孔材料。在主体外包裹土工布作为滤膜，有多孔矩形，中空矩形，多孔圆形，中空圆形四种结构形式，具有Φ50塑料排水盲沟，Φ80塑料排水盲沟，Φ100塑料排水盲沟，Φ150塑料排水盲沟，Φ200塑料排水盲沟，Φ250塑料排水盲沟，Φ300塑料排水盲沟多种尺寸规格。
塑料盲沟管在公路、铁路路基及路肩排水的应用：
将塑料盲管材铺设在公路，铁路路基和路肩上，可及时收集和排走外来渗水和雨水，防止地基软化，减少不均匀沉降。铁路路基铺设塑料塑料管材还可防止翻浆冒泥病害。
边沟一般设置在填土高度小于边沟深度的填方地段以及挖方地段路堤较低的坡脚处也应该设置边沟。设置边沟一般分段设置出水口，因为出水口不仅一按保证将水引出路基以外，而且还要根据当地的气象水文情况设置，以保证必须能及时的排除路基以外。
水是道路产生各种病害和变形的主要外因之一，在道路设计中应充分予以重视，因地制宜地采取各种排水措施，并将这些设施组合成完善的排水系统，使水尽快地排出道路范围以外，以减少对道路的危害。设法将水在路面以外尽快排除，防止渗入下面的结构层和路基，这样确保了路基及路面具有足够的强度和稳定性。
塑料盲沟管是一种以热熔性聚烃类制成的连续长纤维状多孔新型土工合成材料，主要作用是收集、排除土中的滞水，减小地下水压力。
防重于治，防治结合，尽量不破坏天然水系、不轻易合并自筑沟溪和改变水流性质，尽量选择有利地质条件布设人工沟渠，减少排水沟渠的防护与加固工程。对于重点路段的主要排水设施，以及土质松软和纵坡较陡地段的排水沟渠，应注意必要的防护与加固。
我国从八十年代开始研制新一代塑料盲沟材料，并在九十年代初研制出可供实际工程应用的产品。塑料盲管具有开孔率高、抗压性能强、排水量大、耐久性好等优点。主要作用是集排土中渗水。用以减小地下水压力，排除多余水份，保护土体和建筑物不会因产生渗透变形而破坏。
路面是铺筑在公路路基上与车轮直接接触的结构层，承受和传递车轮荷载，承受磨耗，经受自然气候和侵蚀和影响。对路面的基本要求是具有足够的强度、稳定性、平整度、抗滑性能等。路面结构一般由面层、基层、底基层与垫层组成。公路按使用性质可分为：国家公路、省公路、县公路和乡公路，以及专用公路五个行政等级。公路的主要技术指标有：计算行车速度、行车道宽度、路基宽度、极限小平曲线半径、停车视距、大纵坡、桥涵设计车辆荷载及桥面车道数。
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