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道路护栏－波形护栏板安装施工

公路波形护栏施工注意事项立柱的放线定位对防撞护栏的外观质量影响大，掌握好护栏立柱定位放线的正确方法至关重要，根据施工图纸防撞护栏立柱位置是靠路缘石来确定，这就假设了路缘石的铺设，在纵向（顺路方向）上是平顺的，在横向（垂直于路方向）是没有任何错位，而实际施工中并不是这样，路缘石的铺设在纵向和横向上与设计是有误差的，如果只按路缘石来放线定位，护栏立柱在纵方向上是不顺直的，安装护栏扳后，线形局部会出现凸凹面。在湖南长永高速公路上施工时，由于是参与防撞护栏的施工，缺少经验，虽然是严格按路缘石放线定位，但立柱打入后，纵向线形不好，最后又重新校正，既浪费了人力物力，又影响了施工进度。在河南安新高速公路施工时，我们经过摸索确定了这样的定位方法：

（1）首先确定立柱的间距，以桥梁、通道、活动护栏口、立交、平交为控制点进行测距。立柱的间距分为2m和4m两种，2m间距的为加强立柱，4m间距的为普通立柱，而实际施工中经常出现异形间距，所安装的护栏板称异形板，异形板由于间距不定，所以制造难度大，又影响工程，因此在确定立柱间距时尽可能减少异形间距。如两座桥之间，要先测量两桥间距，看能否不出现异形间距，如果出现异形间距，要确定把异形间距出现在哪一端，或中间，然后记录下桩号及间距尺寸，以便专门制作异型护栏板；如果立柱间距可能有不大于25cm的间距零头数，可通过分配法将其调整至多根立柱。还有一个值得注意的问题是在立交桥匝道上放线定位，立柱间距实际尺寸要做到内收外放，但收和放的尺寸不要超过5mm，因为板是直的，而间距在路缘石上是曲线，间距尺寸放和收之后，护栏板在安装时变得容易，而且线形美观平顺。

（2）立柱纵向位置的确定：先在路缘石上用红铅笔根据立柱间距划出横线，再用线绳和钉子顺路方向上放出一条线，反复调整线形，然后用红铅笔在这条线上划出与横线垂直的纵线，形成十字线，在打入立柱时，严格按立柱距十字线中心距离打入，这样就保证了立柱在纵向上的顺直度。

（3）柱的高度控制：立柱的顶面是否平顺，决定了护栏板顶面的平顺，立柱高度是影响防撞护栏线形的因素。在最初的防撞护栏施工中，我们都是假设路缘石绝对按设计标高，按照施工图纸，立柱顶面标高高出路缘石70cm，打入立柱时，当打入到立柱顶面至路缘石顶面70cm时，在打桩机导杆上记录下桩锤的位置，以后每打一根立柱，当桩锤下落到记下的位置时就说明立柱已经打到位了。这样路缘石顶面的不平顺就反映到立柱顶面，最终使得护栏板整体不平顺，由于立柱的高低校起来费工费时，难度又大，我们又采用了下面控制立柱顶面高度的方法，先以路面设计标高算出路缘石顶面设计标高，再根据立柱顶面应高出路缘石顶面70cm算出立柱顶面标高，然后打入立柱时，对每根立柱进行测量。但这样虽然保证了立柱顶面平顺，但由于路面实际标高与设计标高之间存在误差，而且误差较大，所以会出现一行立柱距路缘石顶面高度不一致的现象，我们在郑州至新郑高速公路上施工时有这样放线的路段，有的立柱顶面距缘石顶面大于70cm，有的小于70cm，同样影响美观，而且这种方法比较繁琐。在后来的施工中，我们找到了一种既简单又能保证护栏板线形的方法：首先用水准仪对每一个立柱位置的十字线进行水准测量（不需水准点，只测相对标高），根据这些数据计算出坡度，具体算法如下：假设架一次水准仪测n个桩位，用第n个数减去第一个数，所得值除以（n-1），得出一个值a。第一个位置立柱高70cm，第二个位置立柱高应为第一个数减去第二个数，再减去a，再加上70cm即为要得到的立柱高，第3、4…n个位置立柱高依次类推，在每一个将要打入的立柱上用红铅笔划出打入深度。这样既保证了立柱顶面高度的平顺，又能使立柱顶距路缘石顶高度误差很小。这套施工放线的方法在许漯高速公路、国道107新乡至郑州封闭工程施工中使用后，效果明显，线形通顺美观，都获得了优良工程。

波形护栏板今日价格

随着钢材的起伏，护栏板的价格也在不断地变化，今日价格为3100元每吨。润金交通设施有限公司专业生产两波护栏板、三波护栏板、波形护栏板、高速公路护栏板、防撞护栏板、二变三过渡板、三变二过渡板、热镀锌护栏板、浸塑护栏板、喷塑护栏板。 公司以市场为导向，制定出合理的价格。公司竭诚欢迎海内外新老朋友来函来电，洽谈业务。

说到护栏板的材质大家也一定是需要了解的，这种护栏板的主要材质使用的是Q235，这种材质的好处就是非常坚固，即使发生了撞击事故的时候也不易不变形。如果大家注意的话也就会发现，其实护栏板的颜色也是有很多种的，除了大家非常常见的银白色以外还有很多其他的颜色，比如说有绿色、蓝色的以及白色的等等。有了镀锌护栏板以后，让我们出行或者是开车的时候更增添了很多的方便。镀锌护栏板材料：Q235/优质钢板经防腐处理.

一般表面处理为：热镀锌

波形护栏板型号：两波4320*310*85*3.0 /3.15  4320*310*85*4.0 每片理重：49.16kg(65.55kg)

               三波4320*506*85*4.0 每片理重：102kg

护栏板一般都是用热镀锌钢板来制作的，热镀锌有着持久耐用、可靠性好、省时省力、韧性强、成本低等的优势，这样的材料很好的用到了防护设施上来，且热镀锌最大的优点是防腐能力强，在恶劣的环境中防腐的年限很长，经得起风吹日晒。而我们公路的防护正需要这样的材料。有了护栏大大的降低了公路上事故的频率，挽救了许多的司机、乘客的生命，功不可没。

润金护栏板的种类繁多有波形护栏板、喷塑护栏板、镀锌护栏板等.润金交通设施有限公司推出的波形护栏板完全符合国家政策要求，环保，美观，耐用，经济实惠等特点，润金交通设施承诺所出售的护栏板价格均低于市场平均价格，且质量达到客户验收标准！欢迎来电咨询。

护栏板价格/波形护栏板尺寸/自重/配置

今日资讯，山东冠县润金高速护栏板4320*310*85*4 ，100元起，护栏板立柱：140*4.5*2150，立柱和立柱之间4米间距合计每米100-130元。

波形护栏板是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。

波形梁护栏钢柔相兼，护栏板具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。

产品特点是具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点、材质采用优质钢板经防腐处理

产品用途是主要用于公路车道的隔离防护、高速护栏板。

高速公路波形梁钢护栏附件及规格： 连接件一般有：防阻块(国家标准护栏常用连接件)、托架(国 道、省道、地方公路等为节约成本可选用);