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(四)在主蒸汽管道主保温层上，用细铁丝捆扎一层复合硅酸盐纤维板，厚度为25mm，将它错缝粘贴，并用复合硅酸盐膏保温材料涂抹保温层的缝隙，保证其保温的密封性能。在第4 层复合硅酸盐纤维板外用细铁丝网整体捆扎、勒紧，防止保温层滑动、错位。外使用复合硅酸盐膏保温材料进行厚度为10mm 的密封涂抹，形成厚度为35mm 的加强保温层。
(五) 主蒸汽管道保温层构成为基础保温层(20mm)、主保温层(95mm)和加强保温层(35mm)， 总厚度为150mm。
( 六) 最外层金属保护层的材料用0.8mm 铝皮封包， 相邻搭接不小于40mm，并在适当的位置留出自由膨胀余量。安装时，应紧贴保温层，环向接缝、纵向接缝和水平接缝必须上搭下，成顺水方向。弯头铝皮的外弧段另外增加一条宽度为50mm 的铝皮纵向连接，使弯头铝皮的环向、纵向都能连接成牢固的整体，不会产生脱节现象。
(七)施工后的保温层，不得覆盖设备的铭牌、仪表等。设备的名称、介质流向标识、色标及时按原样恢复。
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四、改造后的效果及经济性分析
(一)改造前后监测点的外表面温度对比将弯头作为监测点， 对其改造前、后弯头监测点处的外表面温度测温。实施了保温节能改造后，外表面温度完全符合GB4272 - 92 规定的标准，原超温点已经消除，平均温度下降22℃，保温效果得到了明显的提高。
(二)改造前后的散热损失对比
散热损失通常以热流密度q(W/m2)表示。散热损失与散热面积之乘积，就是该面积的散热量，所以散热面积内的散热损失表示了该区域的保温状况，该项指标是检验热力设备保温效果的主要指标1. 改造前散热损失:主蒸汽温度为550℃，平均外表面温度为T w 前= 55℃，按同一环境温度25℃计算：α 改造前为10.92W/(m2.k);q 改造前为327.6W/m2。
可看出，改造前的散热损失已经超过标准值。
2. 改造后散热损失:
平均外表面温度为T w 后= 33℃，按同一环境温度25℃计算：α 改造后为9.82W/(m2.k);q 改造后为78.56W/m2。
可以看出，改造后的散热损失比标准值降低。
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复合硅酸盐保温涂料是一种膏状的保温材料，许多行业现在都在使用它，如电力，化工，冶金，石油等领域。复合硅酸盐保温涂料导热系数低，保温性极佳，这些性质是由其组成成分决定的，下面为大家介绍一下这种产品的组成。
木质纤维也是这种产品必不可少的元素，木质纤维的价格比较便宜，在这种产品的组成中所占比例不大。除木质纤维外，产品的组成中还包含了MC纤维素，它的价格比木质纤维要高，在产品中的含量和木质纤维基本相同。除上述几种成分外，复合硅酸盐保温涂料生产过程中还要使用熟石膏粉和石棉绒。硅酸盐水泥是复合硅酸盐保温涂料产品中含量最多的成分，它构成了这种产品的主体，决定了产品的主要性质。胶粉也是这种产品的主要成分之一，胶粉是一种很好的粘结剂，市面上几乎所有的涂料都要使用胶粉来提高粘结性。
经过上面的介绍，大家应该对复合硅酸盐保温涂料产品的组成有了进一步的了解，如果您还想深入了解，欢迎您联系我们，我们将会为您做详细的讲解，让您更加了解这种产品。
