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6.节约大量的人工同步调试费用
1.采用变频调速闭环控制系统，同步精度可达±0.5mm
2.油泵流量连续可调，可准确控制油缸的升降速度
3.配以高精度的电控装置和位移，压力检测系统
4.满足同步顶升，同步降落，重载称重等功能
5.计算机控制的同步顶升系统可以同步控制32点
6.节约大量的人工同步调试费用
建筑物结构加固
建筑区随着时间的流逝和社会的发展，会因老化、损坏、病害和自然灾害造成使用功能下降。因使用功能改变、技术落后而无法满足继续使用的要求，根据实际情况对其进行加固或改造处理，以满足继续使用要求。
建筑物结构加固包含：
建筑物功能改变、建筑物增层或加层、烂尾楼整体改造、拆除承重墙改大空间、工程质量缺陷治理、托梁拔柱、裂缝处理、在建建筑物设计改变、结构老化治理、档案室增加密集柜、厂房增加设备、混凝土拆除与静力切割、老旧建筑翻新加固、工程事故处理、电厂脱硫脱硝改造加固、钢结构修复加固
桥梁的三个主要组成部分是：上部结构，下部结构和附属结构。
上部结构由桥跨结构、支座系统组成。
桥跨结构
或称桥孔结构，是桥梁中跨越桥孔的、支座以上的承重结构部分。按受力图示不同，分为梁式、拱式、刚架和悬索等基本体系，并由这些基本体系构成各种组合体系。它包含主要承重结构、纵横向联结系、拱上建筑、桥面构造和桥面铺装、排水防水系统，变形缝以及安全防护设施等部分。
支座系统
设置在桥梁上、下结构之间的传力和连接装置。其作用是把上部结构的各种荷载传递到墩台上，并适应活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素所产生的位移，使桥梁的实际受力情况符合结构计算图示。一般分为固定支座和活动支座。
下部结构，由桥墩、桥台、墩台基础几部分组成。
桥墩、桥台
是在河中或岸上支承两侧桥跨上部结构的建筑物。桥台设在两端，桥墩则在两桥台之间，见下图。而桥台除此之外，还要与路堤衔接，并防止其滑塌。为保护桥台和路堤填土，桥台两侧常做一些防护和导流工程。
墩台基础
保证桥梁墩台安全并将荷载传至地基的结构部分。
桥梁组成示意图
附属构件，主要包括伸缩缝、灯光照明、桥面铺装、排水防水系统、栏杆(或防撞栏杆)等几部分。
