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当今油罐设备练就‘金刚不坏之身’。
如今很多企业都比较重视企业生产的安全、效率问题，因此，油罐设备在其中的工作效率的提升，以及安全生产过程中占据重要地位，随着社会经济的不断进步发展，油罐的性能也发生着重要改变。
油罐最后一层板气顶就位以后，开始进行盘梯、栏杆及接管法兰等附件安装。它的开孔必须先划线定位， 经质检员检验无误后，方可进行气割。开孔补强的曲率应与罐体曲率一致；
内浮盘安装应在油罐本体充水试验，并进行油罐内壁防腐后进行。浮顶的组装需安装临时支架，并保证其水平度和与罐体的同心度。安装完毕的铝浮盘，其边缘板与罐壁板之间的间隙不得大于10mm ；当内浮盘漂浮在任意高度时，此偏差不得超过 50mm 。内浮盘安装结束后，还需进行升降试验，确保浮盘能自由上下，无卡塞现象。
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为环境进行‘双重保护’双层油罐当仁不让。
环境保护已经成为当今社会生产、生活的重点，尤其是很多对环境污染严重的企业，更应当进行一定的创新、改进，尽最---大努力减少对环境的污染，双层油罐为您实现了环境的保护工作。
如果外罐渗漏，双层间隙内带有一定压力的气体或检测液，会进入土壤。同理，双层间隙内的压力或液位会发生变化，触发声光报警器。此时，由于内罐是完好的，储液安全；进入土壤的只有气体或检测液，因此，土壤和地下水也是安全的。
所以说，双层油罐已经逐渐成为客户朋友认可、喜爱的重要设备，我们企业也将继续加大油罐生产力度，为您提供更加满意的油罐设备。
目前，我国石化行业油类燃料储存普遍使用单层钢制容器，油类对钢制贮罐的腐蚀性很大，单层钢制贮油容器使用寿命一般仅在十年左右，而且极易造成泄露和安全隐患，因油泄漏到土壤中是不可逆转的，治理起来很困难，污染的地下水更是给人们的生产、生活、身体健康造成很大影响，造成严重的环境污染后果。
环境保护是我国的一项基本国策，是可持续发展战略的重要内容，随着国家环保标准的逐步提高和大众环保意识的增强，国家对地下储油罐泄漏污染越来越重视。在《汽车加油加气站设计与施工规范》条文说明中，提到“国外加油站已广泛使用玻璃钢等非金属材料制作的双层油罐。这种油罐防腐蚀性能好，强度能满足使用要求，安全性能好于钢制油罐”“美国等西方国家多采用复合式双壁罐，并自身带有能够发现渗漏检测的装置，我国现在也着手进行这方面的技术探索”。为此，国内自行设计开发了FF双层容器、SS双层容器等，但FF双层容器造价高，SS双层容器不能解决外层电化学腐蚀的问题，使用寿命短，不能满足节能环保要求，因此都不易推广。
SF双层储油容器采用钢制内壳和强化玻璃纤维外壳双层结构,内外壳之间留有空隙，油不会渗透到地下，并配备高级泄漏检测仪，能够及时感应泄漏流量并发出蜂鸣警报。双层储油容器的强防腐蚀、自动测漏报警、高效环保、安全经济等独有特性，使其在环保、防渗漏、防腐蚀、延长油罐寿命、节能等方面具备较强的竞争优势，在行业中倍受瞩目，安全环保型双层储油容器替代传统的单层油罐已是必然趋势。国内如果从国外引进此产品，前期投入大、运输费用高，相对成本比较高，国内对于双层储油容器的自行研发已是刻不容缓
