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铟锭呈长方梯形
主要特性
铟可以溶于各种浓度的硫酸、盐酸及硝酸等无机酸，致密的铟在沸水中及某些液体中实际不被腐蚀。铟在高于675℃时能与二氧化硫起反应，而在高于800℃时易与卤素反应。
铟是易熔金属，熔点156.6℃，沸点2026℃，铟质地柔软，富有可塑性和延展性，可压成极薄的金属片。
运输、贮存、使用
铟锭包装件采用集装箱或遮篷运输，铟锭包装件码垛存放时，堆码高度不得超过5箱。露天存放时，应遮盖篷布。
铟锭溶化时，温度不宜过高，否则，易生成氧化物。铟锭在加酸熔化时，应保持合适的酸度，否则，易发生水解。在启封使用产品时，应注意环境卫生，不得用手直接拿取铟锭、防止污染产品。
铟原料的主要来源
铟属于地壳中稀散元素之列，它本身不能形成独立矿物，在天然条件下很分散地分布在 其它矿物中，因在地壳中的含量为10-5 ％（0.1ppm）。 因在硫化矿物（主要是闪锌矿）以及呈铅和锌的硫代锡酸盐及硫代锑酸盐的一些矿物中有较多的含量。在许多含硫的矿物中最常见铟，说明了铟的亲硫性。在较少的情况下，因与其他类矿物发生联系，例如锡石，黑钨矿及普通角闪石中有铟存在。除了铅和锌的硫化矿之外，锡也起着一定的结合作用。有利于铟的富集，有些稀有矿物如圆柱锡矿（Pb6Sb6Sn2S2）和辉锑锡铅矿（Pb5Sb6Sn2S12）中含铟较多，例如玻利维亚的圆柱锡矿含银达0.1～1.0％。 铟的主要来源是闪锌矿，铟在闪锌矿中的含量范围为0.001～0.1％。
铟的用途
高等轴承
铟最主要的用途是作为高等轴承的原料，由于铟具有强的抗腐蚀性和抗磨能力，将铟镀在轴承上可以改变轴承的强度、硬度对润滑剂的抗腐蚀性，这些高速轴承主要用在航空、海轮、汽车发动机上，铟也可以镀在钢、铁及有色金属表面作防腐层。 在高速航空发动机的银－铅－铟轴承生产中，铟得到广泛的应用，这样的轴承与从前的铜、铅、镉的轴承合金相比，在高温下能表现出更优越的性能，在制造这种轴承时，首先在钢的背面上镀银，这层银具有高的抗疲劳性能，是轴承中主要荷重成分，然后在银层上镀铅，最后在铅层上镀铟。这样制成的在轴承还要再经热处理，使铟扩散到铅层中形成一种表面含铟高的铅铟合金层。这种轴承在汽车工业方面将大规模使用。
