矿用道岔单开道岔检查视频DC622矿用对称道岔厂家

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道岔是机车车辆从一股轨道专入或越过另一个轨道时必不可少的线路设备，在铁路的正常运行中，起着至关重要的作用是铁路轨道的一个重要组成部分。每一组道岔由转辙器、岔心、两根护轨和岔枕组成，由长柄以杠杆原理拨动两根活动轨道，使车辆轮缘依开通方向驶入预定进路。

12号道岔是在正线上大量使用的道岔。12号道岔的辙岔角是4°45′49″。

75型12号单开道岔的图号是TB399-75。包括木枕43Kg/m钢轨12号单开道岔，木枕50Kg/m钢轨12号单开道岔.道岔尖轨采用普通钢轨制造。

木枕43Kg/m钢轨12号单开道岔，图号TB399-75。道岔全长36815mm，道岔前长16853mm，道岔后长19962mm，尖轨长度7700mm(TB403-030),基本轨长度12500mm（TB403-010、020），辙叉长度4557mm(TB1163-010),护轨长度4500mm(TB409-050),护轨型式间隔铁式。导曲线半径330000，道岔容许通过速度直线≤95Km/h，曲线≤45Km/h。道岔总重11吨。

木枕50Kg/m钢轨12号单开道岔，图号TB399-75。道岔全长L=36815mm，道岔前长16853mm，道岔后长19962mm，道岔容许通过速度直线≤110Km/h，侧线≤45Km/h，导曲线半径330000mm，尖轨长度7700mm（图号TB405-030），基本轨长度12500mm（图号TB405-010、020），辙叉长度4557mm（TB1165-010），护轨长度4500mm（TB411-050），总重12.2T，岔枕图号GB154-84，岔枕体积11.55立方米。

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