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鹤壁万丰矿山机械制造有限公司

绞车主要组成部件

盘式制动器

制动器装置采用油缸后置式结构，有效地防止了因油液渗漏对制动摩擦的污染，保证制动器能按设计要求提供足够的制动力矩。同时还避免卡缸现象，结构紧凑，动作灵敏，空动时间不大于0.3秒。调节闸瓦间隙方便迅速，制动可靠。

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 减速器

1.底部均匀放置垫铁

2.斜垫铁成对使用，调好后将它们焊牢

3.输入轴和输出轴心线必须与主轴轴心线保持同心，满足联轴器的安装要求

4.安装外部润滑油管，不得渗漏

   减速器的调试

 安装好的减速器必须经过逐级加负荷试车，负荷试车能在一定程度上纠正制造和安装误差，提高接触精度和改善齿表面光洁程度，这对于抗疲劳十分有利。试运转可与机器的负荷试车一起进行。

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支轮（轮毂）： 采用ZG310-570材质，固定卷筒支轮（轮毂）与主轴过盈配合，保证卷筒不发生轴向窜动，保证盘形闸闸瓦间隙，提高制动安全性。活动卷筒支轮（轮毂）与主轴采用间隙配合。

制动盘 全部采用锰板材质加工制成，抗变形、耐磨。

轴承 选用双列向心球面滚子轴承，运转可靠，维护量小。