减速机|鹤壁万丰|行星齿轮减速机

鹤壁万丰矿山机械制造有限公啊

支轮（轮毂） 采用ZG310-570材质，固定卷筒支轮（轮毂）与主轴过盈配合，保证卷筒不发生轴向窜动，保证盘形闸闸瓦间隙，提高制动安全性。活动卷筒支轮（轮毂）与主轴采用间隙配合。

制动盘 全部采用锰板材质加工制成，抗变形、耐磨。

轴承 选用双列向心球面滚子轴承，运转可靠，维护量小。 

主电机 ：按轴端联轴器对轴中心线的精度要求进行对装，调好限位挡块、浇注地肢螺栓，待水泥凝固后，精找后拧紧固定螺栓减速机调试：安装好的减速器必须经过逐级加负荷试车，负荷试车能在一定程度上纠正制造和安装误差，提高接触精度和改善齿表面光洁程度，这对于抗疲劳十分有利。试运转可与机器的负荷试车一起进行。

绞车的调整

　　绞车安装好后，必须进行检查和调整。

　　1、开式齿轮传动，齿侧间隙为0.42毫米，其接触面积沿齿高不小于40%，延齿长不小于50%。

　　2、检查工作制动器各传动系统是否灵活可靠，并调整松闸时闸瓦与制动轮间间隙不大于0.7-0.8mm。

　　3、检查安全制动器各传动系统是否灵活可靠，并调整松闸时闸瓦与制动轮间间隙不大于1.5mm。

　　4、检查工作制动器和安全制动器的控制电器与主电机是否联锁，即启动主电机工作制动器松闸，停止主电机则工作制动器制动，且只有安全制动器松闸才能启动主电机。

绞车的润滑

　　1、减速器采用冬用HL-20齿轮油或HG-24饱和气缸油润滑，其油面应保证蜗杆全部浸入油中。减速器使用一年换一次油。

　　2、主轴轴承及减速器输出轴端的轴承应定期更换或补充4号钙基润滑脂，两年换一次油。

　　3、在每次开车前应给开式齿轮加注润滑油。

　　4、其余需要润滑部位应在每次开车前加油润滑，特别是减速器输出轴上两个齿轮间的止推环和活动齿轮的轴套应加注润滑油。

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卷筒采用厚度12mm优质合金钢焊接成型；经高温回火处理，耐磨、抗变形。有效地提高了卷筒的承载能力及抗疲劳强度。

轴承选用双列向心球面滚子轴承，运转可靠，维护量小。塑衬卷筒表面装配带绳槽的塑衬，排绳整齐有序，保护钢丝绳。