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油品的放气性差，空气从油品中分类出来就慢，在油中滞留时间长，空气滞留在油品中会提高油品的可压缩性，使传动反应迟钝，降低了液压系统的准确性。导致液压系统失灵，那影响液压油放气性的因素有哪些呢？
（1）基础油的粘度和精制深度
基础油的空气释放性是随着其粘度的增高而变差的，粘度越大，放气值越大；在相同粘度情况下，精制深度浅的油，比精制深度深的油放气值大。因此，对液压油的基础油要求精制深度要深。
（2）添加剂
迄今为止，还未发现任何一种添加剂的应用改善了放气性，不过，它们的影响程度有区别。抗氧剂对油品的放气性没有影响，硅油及某些降凝剂对放气性影响较大，特别是硅油，甚至零点几个ppm的含量，就会极大影响放气性。
（3）污染
油中加入的酸性防锈剂T746，若被强碱物质污染，由于相互作用，生成大量不溶性皂，这些皂类物质增强了气泡的稳定性，使油品的放气性变差。
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东亚福邦牌工业润滑油告诉您液压油在使用中出现异常的原因会有哪些？
液压油油温异常升高的根本原因有以下3个方面：
一是由于安全阀压力设定值太低，使液压油大部分通过安全阀流回油箱，致使液压系统做功效率太低，如负荷过大，大部分能量会转换成液压油的热能，导致温度很高；
二是由于冷却系的冷却效果差，导致液压油温度过高;
三是液压油在油路中循环过于频繁(往往是油量不足造成)，导致散热困难，温度升高。
液压油油箱故障诊断应从易到难，先检查液压油箱中的油量，若油箱中油量不足，应及时添加至标准液位。加注时应注意使用牌号相同的液压油，使用前还应进行过滤。
如果油量合适，则需检查油冷却系是否有阻塞现象，若查出油冷却系阻碍空气流通，应及时清洁，以保证空气正常流通，利于散热。有时风扇胶带过松、打滑，也会导致风扇效率降低，冷却效果不好，应及时检查、调整，必要时更换新胶带。
如果油量、油冷却系、风扇胶带都没有问题，可以判定是主安全阀设定压力低于标准值所致。应再次调整主安全阀的压力设定值到标准值。
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