岸电电源发电机的特点
1、电压源型,直接三相380V /50H z输人,输出稳定的三相450 V/60 Hz电源。岸电电源 室外机型
2、电流谐波少,无需谐波抑制装置。
3、输出正弦波形,对输入电压适合范围宽,输出电压及频率波动小,完整的通用参数设置功能。
4、效率 >90%,比传统变频发电机组节能20%以上。
5、节省人力:易操作,无需专人值班管理。
6、维护方便:安装、设定、调试简便。
7、使用安全:保护功能强大,具有过流、过压、过载、短路、缺相等保护功能
8、节约成本:见应用实例9、通过岸电电源的应用,可大大缩短造修船交期:见应用实例。
沃森电源设备有限公司是专业生产、研发和销售于一体的高新技术企业,专注岸电电源10年,欢迎新老客户前来购买。
岸电带来“绿色蝶变”沃森电源助力岸电电源产业发展
沃森电源专注岸电电源十年,助力岸电电源产业的发展, 在青岛前湾联合集装箱码头码头前沿有一些“箱子”,这些叫“岸电箱”,可以让船舶改“喝油”为充电。
在靠泊QQCTU码头作业的船舶中,一部分内支、内贸、驳船船型小,能耗功率较低,公司现行的三相交流电符合其能耗要求。“能否在码头前沿给此类船型供电?既建设绿色港口,还给船方降低成本。”
带着这个问题,大伙儿算了一笔“环保账”,给船舶供上市电可以减少废气排放、低碳减排,按照船舶平均每次靠泊在港10小时,辅机功率50 kW,油耗约0.192kg/kWh来算,一条船一年靠泊期间可节省柴油能耗35吨。看着这样的结果,大伙儿目瞪口呆:“真是不算不知道,一算吓一跳。”
沃森电源是集研发、销售、生产于一体的高新技术产业公司,专注岸电电源10年,欢迎新老客户前来咨询。
为推进内河绿色船舶的发展,中国船级社结合对内河船舶和航运特点的分析,构建了1本规范加3本指南的内河绿色船舶规范标准框架,即《内河绿色船舶规范》、《内河船舶能效设计指数(EEDI)评估指南》、《内河船舶能效管理计划(SEEMP)编制指南》和《内河船舶有害物质控制指南》。
《内河绿色船舶规范》由两部分组成,一是船舶技术要求,包括能效要素、环保要素和工作环境要素;二是绿色技术在船舶上使用的技术要求。《内河绿色船舶规范》将船舶划分为3个级别即绿色船舶附加标志,分别是绿色船舶-Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ,船舶可使用绿色技术以满足不同等级绿色船舶附加标志要求的能效要素、环保要素、工作环境要素。《内河船舶能效设计指数(EEDI)评估指南》主要对船舶能效设计指数的计算、评估和验证提出了技术要求。《内河船舶能效管理计划(SEEMP)编制指南》主要是指导船东编制船舶营运过程中的能效措施。《内河船舶有害物质控制指南》主要指导船舶编制有害物质清单及清单的维护。
沃森岸电电源具有节能、减排、降噪的功能。沃森电源专业生产船用岸电电源和港口岸基电源,如有需要请拨打图片上的电话联系我们,我们将竭诚为您服务。