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如何减少有害因素对扒渣机的影响
(1)减少机械杂质的影响
机械杂质一般指的是灰尘、土壤等非金属物质和工程机械在使用过程中自身产生的一些金属屑、磨损产物等。这些杂质一旦进入机械内部，到达机械的配合表面之间，其危害是很大的，不但使相对运动出来阻滞，加速零件的磨损，而且会擦伤配合表面，破坏润滑油膜，使零件温度升高、润滑油变质。
(2)减少温度的影响
在工作中，各个零部件的温度都有各自的正常范围。如液压传动系统液压油的温度为30-60℃，低于或超过此范围就会加速零件的磨损，引起润滑油变质，造成材料性能变化等等，机械运行过程中要经常检查各种温度表上的数值，发现问题立即停机进行检查，发现故障及时排除。对于一时找不到原因的，绝不能不经处理而仍使机械带病工作。
(3)减少各种腐蚀作用
金属表面与周围介质发生化学或电化学作用而遭受破坏的现象称腐蚀。这种腐蚀作用不但会影响机械外表设备的正常工作，而且会腐蚀到机械内部的零部件。如雨水、空气中的化学物质等通过机械零部件的对外通道、缝隙等进入机械内部，腐蚀机械零件内部，加速机械磨损，增加机械故障。由于这种腐蚀作用有时是看不见、摸不着的，容易衩人忽视，因而其危害性更大。在使用中，管理和操作人员要根据当时当地天气情况、空气污染情况，采取有效的措施，减小化学腐蚀对机械的影响，重点是防止雨水及空气中化学成分对机械的侵入。
全液压扒渣机的液压系统由动力元件、执行元件、控制元件和辅助元件4大部分组成。
动力元件多为齿轮泵，其功能是将电机的电能转化为液体的压力能，常见的故障现象是泵油压力不足，流量减小。如果这一现象是渐变的，且温度愈高愈明显，则为液压泵磨损过度所致;如果这一现象是突发的，多为齿轮泵不工作所致;如果压力正常，流量突然减小，一般是变量机构卡在小流量位置造成的。
执行元件包括液压缸和液压马达，其功能是将液体的压力能转化为机械能，常见的故障现象是动作变慢或无动作。如果确认泵和阀都无故障，执行元件动作慢的原因肯定是因其磨损过度而造成的;如果泵工作正常，某一执行元件动作慢，很可能是控制该执行元件的阀有故障，如阀不到位、优先阀关闭不严或弹簧弹力减弱、发卡等。因各执行元件的磨损程度不会相差很多，如其他原因造成，则应是多个执行元件的动作同时突然变慢;如果已知泵和阀均无故障，某一执行元件突然无动作，则多为其内部卡死所致。
控制元件包括各种阀，如多路换向阀、安全阀、分流阀及单向节流阀等。尽管各种阀的功能干差万别，但其常见故障大同小异，主要有发卡、关闭不严和弹簧弹力减弱及内漏和外漏等。
辅助元件主要包括油箱、油管、散热器、过滤器等。散热器的功能是将液压系统产生的热量散发至大气，其常见故障有漏油、散热不良等。过滤器的功能是过滤混入液压油内的杂质，其常见故障有滤网堵塞等。辅助元件的故障现象一般较明显，容易诊断。
扒渣机的结构与工作原理
液压扒渣机主要由液压机构、输送机构、行走机构和电气机构等四部分组成。液压系统由齿轮泵、分流阀、液压马达、油缸、油管、油箱等组成。输送机构主要由电滚筒、输送架、输送带、托辊等。
液压扒渣机根据其组成和用途可以区分为：履带式、轮胎式、电动式、柴电两用式、折尾式、后转向式、加长臂式、电滚筒式、液压滚筒式、皮带式、刮板式等多种类型。
挖掘装置是扒渣机中扒渣的主要装置，由大、小臂和挖斗组成。通过液压油缸控制大、小臂和挖斗的动作来达到扒、挖、回转、推的作用。为了适应各种不同工况的需要，液压扒渣机可以完成采集、输送、装车、挖掘、清底等功能。
扒渣机液压系统的工作原理是齿轮油泵运转，齿轮油泵从油箱吸入液压油，泵出的液压油进入单稳分流阀，经分流阀进入转向器和多路换向阀，操纵手柄在空档位时，液压油从多路换向阀流出，经过滤器、散热器返回油箱。
这种液压系统的特点是：定转矩控制工作压力超过整定值时，多路换向阀的安全阀打开，高压油经回油管返回油箱，防止系统超压损坏液压元件及管路。
