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传统单层钢制双层油罐由于埋地敷设，长期处于内外部腐蚀环境中，容易发生渗(泄)漏，从而造成土壤和地下水污染的事故。随着我国对环境越来越关注，并且根据环保要求，我国开始推广使用双层油罐。
随着我国环境保护法律法规的逐步完善，这种具有高安全性、高环保性的SF双层罐在加油站中的使用必然会成为一种趋势。GB50156—2012明确指出：埋地油罐需要采用时，可采用双层钢制油罐、双层玻璃纤维增强塑料油罐、内钢外玻璃纤维增强塑料 。
在石油工业生产过程中，泄漏现象随时随地都可能发生。据有关部门统计，在各类油罐发生的事故中40%左右是由蒸发或泄漏造成的。油品泄漏事故大多是人为因素造成的，其中包括管理不善、操作失误、维修不及时等，但也有一些是由于自然灾害或其他事故引起的。
任何情形的双层油罐泄漏，都会造成油品大量流散，遇到火源均会发生大面积的火灾。由于油品从泄漏部位源源不断地供给燃烧，而且不能使用关闭阀门的方法直接切断泄漏源而灭火，故给扑救工作带来很大的困难。
大家都知道可燃物发生燃烧是由于氧气的进入，因此我们要防止双层油罐的燃烧就要在根源上解决，那就是要想避免双层油罐发生火灾和燃烧事故，就必须禁止氧气或空气进入储油罐内。对于容量大的内浮顶油罐，可以实行收付混合操作方式，使浮盘在较小的范围内浮动，减少浮盘以下空间的硫化亚铁外露与空气接触的机会。
可以采取高液位操作，减少双层油罐气相空间，减少腐蚀范围；采取惰性气体置换的方法，既可实现无氧操作又可防止燃烧性混合气体的形成；在油罐付油时，采取注入蒸气或氮气等保护措施，在停止注入蒸气后，应及时注入氮气，防止空气进入油罐
双层油罐——双层油罐发生火宅如何扑救
油罐发生火灾是非常危险的事情，因为有可能就会引起燃烧，为了避免此事的发生，我
们应该及时对其扑救，扑救的方法如下：
（1）关闭罐区通向外侧的下水道、阀门井的阀门。
（2）罐顶敞开处着火，必须立即启动泡沫灭火系统向罐内注入覆盖厚度在200mm以
上泡沫灭火剂。金属油罐还应启动冷却水系统对油罐外壁强迫冷却。
（3）用多支直流消防水枪从各个方向（适当避开逆风方向）集中对准敞口处喷射，
封住罐顶火焰，使油气隔绝，缺氧窒息。
（4）油罐引燃、顶盖掀掉发生大火按上述执行。若固定泡沫灭火装置喷管已破坏，
应设法安装临时喷管，然后向罐内注入泡沫灭火剂进行扑救。若以上方法无法奏效，则
必须集中一定数量的泡沫、干粉或1211消防车，从油罐周围同时喷向火焰中心进行扑救
。
（5）油罐引燃后，如有油外溢在防火堤内燃烧，应先扑救防火堤内的油火，同时采
用冷却水冷却油罐外壁。
（6）为防止着火油罐波及周围油罐，在燃烧的油罐与相邻油罐间用多支直流消防水
枪喷洒形成一道水幕，隔绝火焰和浓烟。同时将相邻油罐的呼吸阀、透气孔用湿石棉布
遮盖，防止火星进入罐内。
（7）在有条件的情况下，应将失火油罐的油转移到安全油罐内，但必须注意着火油
罐油位不应低于输出管道高度。
（8）火势灭后，继续用泡沫或消防水喷洒，防止复燃。
