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20 世纪 60 年代， 德国首创了用于存储油品的双层油罐， 早期的双层油罐内外层均由钢制成， 这种双层罐被称为 SS 型双层油罐；
20 世纪 70 至 80 年代， 美国钢罐协会（STI） 引进了德国技术，也开始生产内外层均由钢制成的双层罐， 并且加以改良， 推出了无需现场进行阴极保护的产品（STI-P3 型油罐）； 随后， 美国开始尝试使用复合材料来制作双层油罐的外壁。 因受当时制造工艺的限制， 早期的外壁由复合材料构成的双层罐并没有中间层， 例如： 外层罐壁由 FRP 材料制成的 ACT-100 型油罐、 由聚氨酯材料制成的 ACT-100U 型油罐等。 随着复合材料技术的进步及实践的检验， 一些不适宜应用于油罐的复合材料逐渐被淘汰， FRP材料确立了其在油罐领域的主流地位。
双层油罐由钢制内罐和玻璃钢纤维外罐组成的双层地埋储罐，钢制内罐进行了阻
隔防爆技术改造，是一项采用专用设备生产的专利技术产品。双层油罐内外罐之间拥有
均匀的夹层空间并配有一个和夹层空间相通的泄漏检测仪，可以24小时监测内罐是否泄漏。
双层油罐双层结构，内有真空空隙，外层钢化玻璃纤维或钢板保证了泄漏物不会
直接渗漏污染土壤和水源；泄漏检测仪能够24小时全程监控，杜绝污染隐患；渗漏检测
系统，便于检测和维护，保护了土壤和水的生态环境；对环境的有效保护，免去了后期
高额的环保经济费用。
随着科技的进步与发展，双层油罐不锈钢罐并不仅仅作为存储运输来用，它现在还可以
用来进行化学反应，还可以用于搅拌，这是不锈钢双层储罐存储的延续。对各个行业对
不锈钢罐的需求做调查和研究，终于在不断的努力之下，成功的生产出了具有红升自己
才有的特色，满足各个行业对不锈钢罐的需求——双层油罐。
双层油罐的内层钢罐材料为Q235- B 钢板，罐体和封头的厚度要符合国标要求。外层材
料为玻璃纤维增强复合塑料，厚度要达到4.0 mm以上，抗震性好，要有耐腐蚀性，耐电
蚀性。内外层材料为玻璃纤维增强复合材料，中间层为3D玻纤织物，在外壁要有与外壁
一体成型的加强筋。材料应具有静电防护能力。
