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中国有一句古话，“不想当将军的士兵不是好士兵”。近几年，中国的扒渣机市场虽然得到快速发展，但整个行业却不够成熟和细分。由于进入门槛的低廉，不少企业制定了过高的发展目标，面对紧缩的市场需求，整个市场的竞争不断加剧。为了寻求更多发展空间，永力通公司在价格竞争之外探寻产品、品质、服务、品牌等的差异化核心竞争力，摸索出一条独特的发展之路。
永力通的产品服务在客户群体中的口碑基础很不错。在过去几年间，永力通在全国设立了十几家办事处和加盟代理商，成为客户满意度高的品牌。吉林桦甸江东金铜矿，包头鑫达矿业，山东金星矿业都成为公司忠实的客户，年销售量一千多台，累积了市场上第一的轮式扒渣机保有量，在这个基础上，公司通过服务品牌的聚焦，利用服务提升客户忠诚度，建立与客户长期共赢的关系，塑造行业的服务品牌、提升品牌竞争力，强化在行业的地位。
近年来，中国的扒渣机市场起伏动荡，现在更是处于低迷的阶段。面对困境，永力通公司从自身做起，打铁还要自身硬，认真练好内功，敏锐地注意到在市场一片萧条中，也出现了回暖现象，公司坚信：行业虽逢颓势，但春天会到来。
轮胎式扒渣机转向原理
目前轮胎式液压扒渣机广泛采用偏转前轮液压转向方式，并利用反馈机械解决方向盘与转向轮之间的联锁问题。
轮胎式液压扒渣机偏转前轮液压转向是通过转向器的操纵，油泵输出的压力油经中心回转接头进入转向油缸，推动左转向节臂，使其绕转向节主销转动。通过转向横拉杆带动右转向节臂，使两侧转向轮同时偏转，从而实现转向。转向器由驾驶员操纵方向盘控制。
上述转向节臂有用液压推动、液压助力推动、气压助力推动和静液压推动等几种方式，但以液压推动最为普遍。
轮胎式液压扒渣机转向操纵系统介绍
履带式液压扒渣机是通过操纵阀控制油泵对行走马达的供油方式来实现转向的，而轮胎式液压扒渣机则有自己专用的转向机构。
对转向机构的基本要求
轮胎式液压扒渣机对其转向机构的基本要求：
1）因扒渣机工作条件很差，经常在畸岖不平的土地上行驶，故对转向机构零部件的强度和使用寿命有较高的要求，以保证转向机构工作安全、可靠。
2）因扒渣机转向操作频繁，应操纵轻便，减轻驾驶员的劳动强度，以便提高扒渣机的生产效率。
3）为养活扒渣机行驶阻力，保证其行驶方向及运动轨迹的准确性，并减轮胎磨损，转向时车轮应纯滚动，且车轮在水平面内无摆动。
4）转向机械的逆效率应较低，以减少车轮冲击对方向盘的反应。
5）转向机构应保养方便，调整部位少而简单。
6）能保证扒渣机上部转台相对于底架回转360度。
轮胎式液压扒渣机的转向方式
轮胎式液压扒渣机的转向方式有：
1）按整机转向型式有偏转车轮转向和折腰式转向等。
2）按转向机构的传动方式有机械式转向、液压助力转向、液压转向和气压助力转向等。
3）按转向轮位置有前轮转向、后轮转向和全转向等。
