润金交通,安徽波形护栏板,二波波形护栏板

公路护栏板选择标准
护栏板分为很多种，选择合适的护栏板，不仅起到保护作用，还能节省一部分不必要的费用，下面润金交通为您详细介绍一下护栏板的选择标准有哪些：
 1 ) 综合考虑。在进行高速护栏板前期设计时，应该根据考虑道路条件、 交通条件和交通管理状况等各种条件。 同时设计者应熟悉道路环境 ， 尤其是线形设计 、 交通T程 、 交通安全和道路 交通管理、标准规范的由来、全生命周期的概念、了解道路建设 、使用和维修各阶段的情况等相关专业 ，才能满足护栏的使用要求 ， 保证设计优 良。
 2 ) 因地制宜。 ①道路设计指标 。 尤其是主体设计 中的线形等指标 ， 再 根 据交通量预估车辆 的运行速度 ， 进而确定护栏 的初始 碰撞条件； ②路侧情况， 也即先确定路侧危险度， 再根据此选择相应等级的护栏 ； ③事故率， 也即根据已有的 事故资料选择护栏； ④与其他交通管理部门的配合。 目前 ， 城市道路的交通管理 、限速指标 的确定以及标志 、 标线 等设施的管理职责在交管部门 ， 护栏的管理职责在路政部门， 因此设计者在进行护栏设计时 ， 还应了解交通管理 ， 并综合考虑与监控、通信等机 电系统之问的相互配合等。
 3 ) 防护能力强。这是指护栏板的结构要具有一定的抗压性 。 不会轻易被车辆撞断。 城市道路交通量大 ， 一旦 发生事故 。 经济损失也大 ， 而且容易造成交通拥堵 ， 所 以足够强度的护栏可以起到一定的保护作用， 尤其是 在重载货车通过量大的路段， 如中央分隔带护栏的防撞 能力强 ． 就可以避免与对 向车辆发生碰撞二次事故 。
 4) 导向能力好 。这是指车辆碰撞护栏后 ， 能够顺 利导 出而不会反 弹过大导致与 同向的车辆发生二次 事故。
 5 ) 经济性好 ， 节约土地。 在满足护栏防撞与导向性 能 的同时． 也要尽力减小护栏材料的用量 以保证经济 性 。 此外 ， 我国的土地资源稀缺 ， 在城市中更是如此 ， 因 此应尽量选用 占地面积小的护栏 ， 以节 约空间 ， 同时 还可降低工程造价。
 6 ) 造型美观 。护栏应与道路周边环境协调一 致 ， 并可以通过绿化等手段来美化护栏 。
 7 ) 维修简便。 发生事故后 ， 如能在短时间内对护栏 进行修复 ， 可 减少对交通 的影 响 ， 避免或减轻交通拥 堵 ， 因此维修简便也很重要。

冠县润金交通设施有限公司常年生产护栏板、高速公路护栏板、公路护栏板、波形护栏板，本厂生产的护栏板、立柱、防阻块、托架、防水帽、防眩板等 ，达到国内同类产品的先进水平。
 
欢迎各位来参观指导工作，如果您对我们的产品感兴趣或者有任何的疑问，欢迎来电咨询。

公路护栏板分类
1、波形梁钢护栏。应用范围最广，安全等级高，便于维护，成本适中，常用于主干道路侧、中央及匝道路侧。
2、方管横梁护栏。主要用于桥梁中央分隔及北方积雪地区，安全等级高，便于维护，成本较高，常用于北方地区。
3、柔性护栏。主要用于风景名胜地区，安全等级适中，维护困难，成本适中，主要用于路侧。
4、混凝土护栏。主要用于服务区及匝道中央分隔，安全等级适中，维护困难，成本稍低。

厂家对高速波形护栏板材料的质量要求

   高速公路波形梁护栏板已成为高速公路上的必需品，那么它的材料质量都有哪些要求呢？下面润金公司就为大家详细讲解一下：

  （一）波形梁护栏板、立柱和防阻块

波形梁护栏板、立柱和防阻块及连接螺栓（指立柱与护栏之间的连接螺栓）所用的钢材为Q235普通碳素结构钢，其技术条件应符合《碳素结构图》的规定，钢材屈服点不应小于235Mpa，抗拉强度应在385）460Mpa范围。弯曲半径在不超过1.5倍的时候不发生裂纹。

  （二）高强螺栓、螺母及垫圈

高强螺栓（指护栏板之间的拼接螺栓）的材料应为45号钢或20MnTtB钢，钢材屈服点不应小于990Mpa,抗拉强度大于1100Mpa，延伸率≥10%，收缩率为42%洛氏硬度HRC33-99.

   大家都知道护栏板是在室外使用的设施，因此在露天的环境下，不得不接受阳光暴晒、风吹雨淋等自然环境的侵袭，如果护栏板的耐腐蚀性不够优秀，即使是使用年头不长的护栏板，也会出现干裂、生锈等问题，看起来非常老旧不美观，影响这个公路的视觉效果。相比而言，喷塑护栏板的防腐性能比一般的护栏板要强的多，这种超强的耐腐蚀性基于其生产工艺中的重防腐处理，解决了传统普通护栏板容易生锈、断裂的问题，这种护栏板表面喷涂的是全聚酯粉末，同时内部涂层利用热镀锌处理，在这样的结构下，通过静电喷涂而与基体相连，使得护栏板具有非常优秀的防腐蚀性。

   高速公路护栏板涂装目的是利用涂层的屏蔽作用使基体与环境隔离，防止外界腐蚀性介质接触漆膜下面的金属基体。但金属底材在加工、运输和贮存的过程中，表面存在不同程度的油污、锈蚀、氧化皮、污垢等污染物，这些物质如不去除，将会影响底材的涂装和涂层的寿命。如底材除油不清，会使磷化上膜不全、粉层附着不好，表面容易产生缩孔，使水、氧气和离子会穿透涂层进入金属表面，造成底材腐蚀。底材除锈不清，残存在金属表面的氧化物会蔓延扩展，疏松的氧化物会使涂层脱落而降低附着力和耐蚀性。底材磷化不好，磷化膜的微孔结