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【专业】中华人民共和国水上水下施工作业通航安全管理规定
第条 为维护水上交通秩序,保障船舶、排筏航行、停泊和作业的安全,保护水域环境,依据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》及其他有关规定,制定本规定。
第二条 公民、法人或者其他组织在中华人民共和国沿海和内河水域进行下列涉及通航安全的水上水下施工作业(以下简称施工作业),适用本规定:
(一)设置、拆除水上水下设施;
(二)修建码头、船坞、船台、闸坝,构筑各类堤岸或人工岛;
(三)架设桥梁、索道,构筑水下隧道;
(四)打捞沉船、沉物;
(五)铺设、撤除、检修水上水下电缆或管道;
(六)设置用于捕捞、养殖的固定网具设施;
(七)设置系船浮筒、浮趸、竹水排筏系缆桩以及类似的设施;
(八)进行影响水上安全的海洋及气象观测、水文测量、地质调查、科学研究等活动;
(九)清除水面垃圾;
(十)扫海、疏浚、爆破、打桩、拔桩、填埋、挖砂、淘金、采石、抛泥砂石;
(十一)救助遇难船舶,或紧急清除水面污染物、水下污染源;
(十二)其他影响通航水域交通安全或对通航环境产生影响的施工作业通航安全监督管理工作。
第三条 中华人民共和国港务监督局(以下简称港监局)主管全国施工作业通航安全监督管理工作。各级港务(港航)监督机构(以下简称港监)具体负责其管辖水域内的施工作业通航安全监督管理工作。
2013年09月15日，浙江省交通设计院申请了一种“沉井和钢管桩的水中组合基础”的施工方法获得了发明专利，该专利为浙江省交通设计院独有。此发明专利属于土木工程建造技术领域，是一种适用于深厚覆盖层的沉井和钢管桩的水中组合基础的施工方法。水下封堵公司亲联系图片上面的号码
其沉井施工为四个步骤：
第yi步、打入钢管桩，利用钢桁架将钢管桩连成整体；在钢桁架上设置千斤顶；
第二步、将沉井的底节的钢壳浮运到钢管桩外侧，组装成整体，通过吊杆与千斤顶固定连接；浇筑沉井混凝土；
第三步、利用千斤顶控制沉井下沉；下沉到设计标高后拆除钢桁架，利用沉井做工作平台，振动下沉钢管桩至预制高度；
第四步、浇筑沉井封底混凝土；架设沉井顶板并对沉井底部土层进行加固。此项发明专利的施工方便，不需要大型定位和固定船舶，不发生偏向，施工成本低；由该施工方法制作的沉井和钢管桩的水中组合基础，能有效提高水中桥梁基础的承载力，抗船舶撞击作用强。
万力航道疏浚工程有限公司，我主要从事水下基础设施建设，水库、水厂及电厂泵房水下维修、清淤、取排水口工程，船坞船台、滑道、船闸、围堤护岸、栈桥、土石方、港口装卸设备吊装，大件吊装，航道疏浚、水下管道安装、水下电缆铺设、水下探摸测量、水下切割电焊、水下打桩拔桩、浮吊、沿海与内河沉船沉物打捞等工程。
万力水下沉井 刃脚制作
刃脚是使沉井下沉的重要部件，关系到沉井能否顺利切入土中，假如产生偏斜，将导致井壁开裂。
在浇灌刃脚混凝土时应注意一下几点：
①刃脚利用防水混凝土浇筑。浇灌时应采用多点均匀对称浇灌或分层持续浇灌法。要求一次连续浇灌完，以免偏载产生不均匀沉陷。
②刃脚部位钢筋密集，振捣艰苦，因此应恰当延伸振捣时光，保证质量，以免呈现蜂窝、麻面及裂纹，造成质量事故和漏水事故。
③当混凝土强度大于设计强度的70%之后，才可拆除刃脚斜面支持和模板。浇灌时的其他注意事项及办法，居于防水混凝土施工雷同。
当采取爆破法肃清刃脚下的障碍物时，刃脚也利用钢板包裹。
小型沉井刃脚与井壁外缘已有2～3cm的空隙（台阶），以免下沉时产生悬吊，损坏沉井。
大型沉井为减少下沉阻力，刃脚与井壁衔接处留有5～8cm的台阶，以便下沉进程中在井壁与土壁之间灌注膨润物触变泥浆。