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正压送风机失速的条件为：动叶＞29°（即动叶开度大于40%）失速探头前后差压>500pa时送风机即发作失速，并延时120S后送风机跳闸，正压送风机处置时要判别精确，及时决断，避免因失速形成风机跳闸，扩展事端。
      正压送风机失速解决办法
　 1）多叶排烟口注重对正压送风机出力，总风量，一、二次风压的监督，保持一二次风压正常，操控总风量最小不低于650T/H，并注重煤量改变，尽量不要调整一次风量，保持一次风压安稳。
　 2）要使反常正压送风机疾速脱离失速工况点。组织专人担任调整引、送风机，多叶排烟口至少两人合作操作，分工清晰。要敏捷解列失速送风机主动，当即关小失速送风机的动叶开度，使动叶开度小于40%，在送风机并排运转状况下，同步疾速关小另一台未失速送风机动叶，使并排运转的两台送风机动叶开度，电流相挨近，风机脱离失速区后，风机出口风压、二次风箱风压上升，炉膛负压呈现大幅动摇，应及时调整炉膛负压，保持炉膛负压正常。
　3) 正压送风机失速表象是风机的一种不安稳运转工况，严峻时风机风壳、风道、烟道发作振荡，关于风机的运转安全损害很大，应及时派人到就查看送风机运转状况；如呈现风机风壳、风道、烟道发作振荡，及时下降风机出力。

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