随着水垢的形成, 会大大影响水箱的散热,因为水垢的导热系数很低,仅是铸铁的1/25,黄铜的1/50,形成于缸体衬里及缸盖水道的水垢,使局部区域因散热性变差而温度上升,会导致发动机薄弱部位产生裂纹及缸盖变形。它还不仅仅使冷却系统散热性能变差,出现局部高温区,恶化润滑条件,使发动机温度升高,加速发动机系统的磨损;还堵塞散热管或冷却系统管路等,大大降低传热效率,使发动机过热直接危害驾驶人员的安全。
将铸件渗漏部位置于其最低处,将金属补漏剂溶于水中,用水压试验法将溶液压力升到铸件工作压力的1.5倍左右,使含有补漏剂的水经过砂眼的过滤作用将粘结剂阻滞在砂眼中,随着渗漏的不断进行,砂眼中的粘结剂越聚越多,最后将砂眼堵住。
用盐酸腐蚀法消除气孔、砂眼和裂纹等缺陷。具体做法是,用汽油将箱体内清洗干净,然后灌入5%-10%的盐酸溶液浸泡一昼夜,让盐酸与铸件充分发生化学反应,由于置换作用,生成的氯化亚铁可以填补微小的砂眼、裂纹和气孔。
钎焊发
铸件一般为灰口铸铁,可用钎焊修复。钎焊前要彻底清洗其表面上的铁锈、油污、氧化物及泥沙等,再用熔剂进一步清洗砂眼或微裂纹,然后将熔化的钎料滴入砂眼或裂纹处,待钎料冷凝后即被焊牢,铸件不会再渗漏。
渗漏法
将铸件渗漏部位置于其最低处,将金属补漏剂溶于水中,用水压试验法将溶液压力升到铸件工作压力的1.5倍左右,使含有补漏剂的水经过砂眼的过滤作用将粘结剂阻滞在砂眼中,随着渗漏的不断进行,砂眼中的粘结剂越聚越多,最后将砂眼堵住。