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单梁起重机在制造的时候有一定的工艺，使得相应的指标合理安全，今天山东龙辉起重机械有限公司就叙述下单梁起重机的制作工艺吧。
1，主梁制造工艺：
主梁应用轧制工字钢制造,号料前先检查材料的规格和型号,号料时为考虑工字钢上的挠度,应加放LΠ1000(L为梁的跨度)的余量。当工字钢长度不足时允许对接,但接头位置不能布置在梁的中间。
2，预制上挠度：
主梁上的挠度可在压力机上压弯或用火焰加热弯曲。采用火焰加热时,先将工字钢放置在两支座。
因此,当前我国当务之急是从上到下建立一支具有执行安全生产法能力的执法队伍,以确保安全生产法律法规的贯彻实施。
在起重机停止工作的时候，防锈对于电动单梁起重机来说是一项非常重要的工作。在防锈过程中，不要忽视了单梁起重机的活动部分，这可是非常关键的。接下来为大家讲一下起重机的防锈方法。
电动单梁起重机经常工作的部件，可以采用-10号或-20号的柴油进行涂刷，这样做不仅可以去掉那些容易令设备腐蚀的物质，而且还能够令金属表面形成一层油膜，起到抵御低温的作用。清洗和润滑时，最好选择钙基，或者锂基的润滑脂，因为它们对于保持电动单梁起重机械各方面的性能都有很好的作用，而且当再次使用设备的时候，这些油脂也会比较好清除。在检查的过程中如果金属结构的漆膜出现了破损，要把这些损坏的地方清洗干净，再涂上防锈漆等防锈涂料。
集中驱动和分别驱动是单梁起重机在运行结构上最长使用的两大类驱动方式，一般的集中驱动是使用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮，而分别驱动则是利用两台电动机驱动分别驱动两边的主动车轮。
目前单梁起重机厂家对中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的'三合一'驱动方式，大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整，驱动装置常采用万向联轴器。起重机运行机构一般只用四个主动和从动车轮，如果起重量很大，常用增加单梁起重机车轮的办法来降低轮压。
当起重机的车轮超过四个时，必须采用铰接均衡车架装置，使单梁起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。桥架的金属结构由主梁和端梁组成，分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成，双梁桥架由两根主梁和端梁组成。单梁起重机的主梁与端梁刚性连接，端梁两端装有车轮，用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道，供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。
