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钢套钢蒸汽保温钢管中的真空理论 钢套钢蒸汽保温钢管是地下直埋管的一种，保温、防潮问题是其进行地下管道运输必然要解决的问题。通过对钢管本身的材质和结构进行调整、开发确实能起到不错的作用，但是却不是这种钢管的全部。
在钢套钢蒸汽保温钢管中应用了一种比较新颖的技术——直埋管道的抽真空技术。这种技术在理论上可以分为粗真空、低真空、高真空和超高真空四种状态，而达到不同的效果 。
利用钢管中的特殊结构设计，并配装全自动真空泵组，间歇性的运行，为钢管间层提供真空状态，一方面将可能深入的潮气抽出，起到防潮的作用；另一方面则是利用真空环境来减少热传导，减少钢管运输中的热损失，提高保温效果。
目前由于技术所限，钢管中的真空状态只能达到低真空的程度，更高级的高真空乃至超真空，对钢管应用来说，任然只是理论，但是其起到的效果已经是相当不错了。相信随着科技的发展，这一理论在现实中的应用也会不断实现，而带来更多的效益。
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钢管销售形势严峻个中因由 这一方面突显了国内钢管制造技术与国外技术的差距，缺乏高附加值的产品出口受限严重等问题。另一方面，今年以来，美国经济的不景气，以及次贷危机风险的扩散，直接引发了世界经济的显著减速，国际市场需求降低。再加上各国地方贸易保护政策的作用，不断对我国钢管产品施加反倾销起诉，这大大减少了钢管的出口机会。
另外，通货膨胀压力较大和节能减排形势严峻，是2008年中国经济面临的两大困扰。这两大问题的防范或缓解，也要求今后逐步减少一些产品的出口，尤其是“两高一资”的钢铁产品出口。据有关资料，2008年的财政工作将进一步完善出口退税、关税等相关政策措施，抑制高耗能、高污染、资源性产品出口。由于现阶段中国钢材出口关税低于工业品的平均关税，这就为今后钢铁产品关税的提高提供了一定空间。随着出口成本的提高、出口量必然亦会相应减少。
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钢套钢蒸汽保温钢管结构的合理利用 钢套钢蒸汽保温钢管大致可以分为三个部分，也可以说是三层结构，最外层是外护钢管加上钢管防腐层，其内部则使用来起保温作用的聚氨酯泡沫保温层，最内侧就是内工作钢管。
钢套钢蒸汽保温钢管的三层结构分明，分工明确：最外层负责防止腐蚀作用的侵蚀，同时采用较高强度材料，可以有效保护内层结构不受到外界伤害；中间一层，采用了良好的保温材料，便于维持运输介质的温度，虽然材料本身由于强度、防腐能力较差，但内外两层钢管却将其封闭于中间，轻松回避了这一缺点；而最内层的钢管则专注于应对运输介质，不受其他条件影响，进行针对性生产。这样的结构不仅起到了良好的运输保温作用，并且充分利用了材料的特性，利用合理结构，在成本较低的情况下，将效果最大化，具有干强度，不易损坏，施工检修简单，保温性能好，使用寿命长等优点。
钢套钢蒸汽保温钢管将其结构细化后，还可分出阻隔、反射层，无机硬质保温层，减阻层等，这些结构见钢管的功能进一步强化，并将各部分有效地连成了一个整体，对于运输效果的提升更为显著。
