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但环氧煤沥青涂料用在管道外防腐时，仍存在下列较严重的的缺点：
1．用在钢管表面防腐时，现行技术标准要求的防腐结构为涂刷多层涂料中间加缠玻璃纤维布，固化后形成“玻璃钢”复合结构，不但施工工序复杂、繁琐，而且为保证涂层最终质量，还要求前道涂层固化后才能涂敷后道涂层，至使施工时间拖长，给施工管理带来诸多不便，尤其是在冬季，固化时间长，更加剧了困难。
2．使用玻璃布时产生大量细碎的玻璃纤维丝，易扎入皮肤，疼痛难忍，并有可能通过呼吸或进食进入体内，损害施工人员健康。
3．涂料虽属厚浆型，但仍含有约12%的可挥发性溶剂，涂敷后在固化过程，将全部散发到空中，仍不符合日益要求严格的环境保护要求。
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沧州汇众管道制造有限公司总经理、中国腐蚀与防护学会理事、高级工程师张炼1967年毕业于北京石油学院，在石油部管道科学研究院工作时是环氧煤沥青管道防腐涂料第二代产品的研制项目负责人，为了促进环氧煤沥青防腐涂料科研成果的推广使用，1984年创建廊坊市防腐技术研究所，1992年改为北京东化防腐技术有限公司，采用研制、生产、施工一条龙式的经营机制，努力将该项科研成果转化为生产力，在总结二十多年研制和推广环氧煤沥青涂料实践的经验和教训的基础上，针对上述主要问题，进行了与时俱进的研究和持续改进，研制出一种主要用在钢质管道外防腐的新型防腐材料，称之为环氧煤沥青冷缠带
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关于涂层在撕裂时出现无纺布白茬问题，其原因是环氧煤沥青涂料是油漆，不是染料，不能将白色的丙纶纤维染成黑色。在拉伸的情况下，涂料会从纤维丝上脱落，露出白色无纺布丝，采用三布五油的环氧煤沥青玻璃布防腐层也同样会有玻璃布白茬，只是玻璃纤维丝无弹性，无拉伸变形而已。防腐层电火花检测的目的是检测涂层是否密实、有没有针孔、气泡和和漏涂点。如果在撕裂时出现的无纺布白茬是未浸透，在高压电火花检漏时必然出现击穿点（无涂层的空隙点的击穿电压只有800伏），如果进行高压电火花检漏不出现击穿点，则可证实无纺布已浸透，涂层密实，无漏涂缺陷。
