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公司名称：秦皇岛北方船舶机械进出口有限公司
产品信息：我公司现有大批MAN备件库存，清仓处理，主要机型有MAN 16/24，MAN 21/31，MAN 23/30，MAN 20/27，MAN
27/38，MAN 28/32，MAN 32/40， MAN 23/30等，主要备件有活塞、曲轴、连杆、衬套、连杆轴瓦、凸轮轴、活塞环、冷却水套、密封环、高压油管、垫片、进排气阀等主要的易损件和运动件，品质包含OEM,COPY以及原厂件，详见明细如下：
MAN B&W V32/40 Rubber buffer橡胶缓冲器 Part No.: 073.06.135
MAN B&W V32/40 Hexagon nut 六角螺母Part No.: 073.06.136
MAN B&W V32/40 Hexagon bolt六角螺栓 Part No.: 073.06.137
MAN B&W V32/40 Screw with palm grip 掌握螺钉Part No.: 073.06.139
MAN B&W V32/40 Palm grip 掌握杆Part No.: 073.06.140
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1994 年以来我国船用柴油机发展严重滞后。据日本赤岩昭滋先生统计，在1982-2001 年20 年间中国船厂建造的2664 艘、1692.6万总吨船舶，共装用柴油主机3691 台、853.6 万千瓦，其中国产主机1851 台、568.1万千瓦，进口主机1503 台、259.5万千瓦，制造国不明的主机337台、26.0万千瓦，按台数计，国产主机占50%，进口主机占41%，按功率计，国产主机占67%，进口主机占30%。统计数据来源于或依赖于日本赤岩昭滋先生的统计，也从另一个侧面反映了一个严峻现实，过去20
多年关心我国船舶配套业(尤其是船用柴油机)发展的本土专家和学者实在太少了。
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产品信息：我公司现有大批MAN备件库存，清仓处理，主要机型有MAN 16/24，MAN 21/31，MAN 23/30，MAN 20/27，MAN
27/38，MAN 28/32，MAN 32/40， MAN 23/30等，主要备件有活塞、曲轴、连杆、衬套、连杆轴瓦、凸轮轴、活塞环、冷却水套、密封环、高压油管、垫片、进排气阀等主要的易损件和运动件，品质包含OEM,COPY以及原厂件，详见明细如下：
MAN B&W V32/40 Distance sleeve 隔套 Part No.: 071.05.012
MAN B&W V32/40 Rubber buffer 橡胶缓冲器Part No.: 071.05.013
MAN B&W V32/40 Hexagon bolt 六角螺栓Part No.: 071.05.014
MAN B&W V32/40 Lock washer 锁紧垫圈 Part No.: 071.05.015
MAN B&W V32/40 Hexagon bolt六角螺栓 Part No.: 071.05.016
MAN B&W V32/40 Hexagon nut六角螺母 Part No.: 071.05.017
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汽轮机的优点是单机功率大，使用可靠，运转平稳，无振动和噪声，检修工作量小，锅炉可燃用劣质油。但汽轮机油耗比柴油机高，即使采用再热循环的汽轮机装置，每马力小时的油耗仍达180～190克，比低速柴油机高40%左右。柴油机由于单机功率、燃烧劣质油的能力和可靠性的提高，逐渐取代了汽轮机。柴油机动力装置20世纪初，柴油机开始用于运输船舶。首艘远洋柴油机船是1912年丹麦建造的“锡兰迪亚”号，主机为两台四冲程八缸柴油机，共1250马力，每分钟140转,直接驱动两个螺旋桨。1914年柴油机船占全世界船舶总吨位0.5%，到1940年上升为20%以上。
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产品信息：我公司现有大批MAN备件库存，清仓处理，主要机型有MAN 16/24，MAN 21/31，MAN 23/30，MAN 20/27，MAN
27/38，MAN 28/32，MAN 32/40， MAN 23/30等，主要备件有活塞、曲轴、连杆、衬套、连杆轴瓦、凸轮轴、活塞环、冷却水套、密封环、高压油管、垫片、进排气阀等主要的易损件和运动件，品质包含OEM,COPY以及原厂件，详见明细如下：
MAN B&W V32/40 Hexagon nut锥销 Part No.: 071.04.014
MAN B&W V32/40 Hexagon bolt 六角螺栓 Part No.: 071.04.015
MAN B&W V32/40 Splash ring, two- part with item 26 飞溅环 Part No.: 071.04.023
MAN B&W V32/40 Cylindrical screw 圆柱头螺钉 Part No.: 071.04.026
MAN B&W V32/40 Oil pipe 油管 Part No.: 071.04.029
MAN B&W V32/40 Seal Part 密封No.: 071.04.033
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柴油精滤器的市场价格从几百到几十不等，质量差异比较大，还有一些假冒伪劣产品，若是贪图便宜买了劣质产品，最后付出的代价可能就是一整套喷油嘴，甚至换发动机，所以大家在购买柴油精滤器的时候一定要到正规的维修站购买主流大品牌的产品。高端柴油精滤器器目前基本被外资与合资企业垄断，特别是满足国三以上排放发动机要求的更是如此，主机厂配套几乎都是国外公司的进口产品或外资企业在国内的投资工厂生产，目前也有民族品牌进入主机配套，如苏州工业园区的达菲特。这些企业的产品质量可靠，主要的有：外资企业：曼.胡(德国)、帕克(美国)、马勒(德国)、费列加(美国)、唐纳森(美国)、博世(德国)等;国产品牌有如达菲特等。