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双梁起重机在使用中易断电，有时在输电导管内产生火花，严重时滑触线某放炮，造成集电器更换过于频繁，影响生产。那么我们应该怎么解决问题呢？
（1）增大集电器电刷倒角，并打磨光滑；
（2）增加集电器两相对电刷间弹簧强度、弹性，保证弹簧恢复自如；
（3）加深。双梁起重机加固集电器中的弹簧座，保证电刷的恢复弹簧在工作中不易“串位”；
（4）两段安全滑触线连接处连接块要有倒角，保证集电器平滑过渡。同时，为保证安全滑触线的正常使用，行车工的规范操作、维修工的定期保养、定期检查也必不可少。
双梁起重机的主梁多采用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或用葫芦作为起升机构部件装配而成。
双梁起重机按桥架方式分为支承式和悬挂式两种。前者桥架沿车梁上的起重机轨道运行；后者的桥架沿悬挂在厂房屋架下的起重机轨道运行。双梁起重机各机构的工作速度较低，起重量也较小，但自身质量小，便于组织生产，成本低，适合用于无电源后搬运量不大，对速度与生产率要求不高的场合。双梁起重机采用手动单轨小车作为运行小车，用手拉葫芦作为起升机构，桥架由主梁和端梁组成。主梁一般采用单根工字钢，端梁则用型钢或压弯成型的钢板焊成。
双梁起重机工作速度、生产率较手动的高，起重量也较大。电动单梁桥式起重机由桥架、大车运行机构、电动葫芦及电气设备等部分组成。
由于社会生产和社会生活的需要，双梁起重机成了人类不可缺少的机械设备。而双梁起重机是则一种非常重要的物品搬运的设备，在国民经济中占有重要的位置，应用领域也很广泛同时也在不断扩大。
从结构方面来说，双梁起重机主要包括起升机构，运行机构，变幅机构和回转机构，金属结构，动力装置，操作系统等等。总体来说结构设计很先进，安全性较高，是非常适合各种的低强度作业的。由于新双梁起重机都是新零件，摩擦的表面都比较粗糙，表面的承受力也不均匀，那么机器在运行过程中，零件表面凹凸不平这样就加速了零件表面的磨损，磨下来的碎屑，清理不掉还会参与摩擦，这样更加速了零件的磨损。所以，在磨合期内双梁起重机零件很容易受到磨损，磨损的速度也非常快，这时就不能超负荷工作，否则就会导致零件损坏。
双梁起重机都是新零件，那么新零件的配合间隙都比较小，表面的凹凸不平很难保证配合间隙的均匀性，润滑油也很难均匀地黏在表面，因此大大降低了润滑的效果，很容易造成机件的异常磨损。
