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装车橇的特点及优势： 一、机动灵活、体积小 撬装设备一般在工厂进行了优化设计，尽量减少空间占用，因而体积小，而且撬装成了一个整体，相对移动、配置等都比较方便，宜于机动，搬迁也方便。 二、集成比高，安装就位及维护方便，装车撬将控制仪、流量计、阀门、管道、附属设、鹤管、中间连接件及电缆、桥架等集成在一起，只预留进料或出料（如气相回收口）接口，到现场后安装方便。由于采用了模块化设计，将来整体维护非常之方便。 三、省去现场安装麻烦，成本低、工期缩短 四、撬装式底装发油台的关键部件—快速自封接头，是引进国外先进技术设计制造的高精度快速自封接头，结构独特，操作方便，自封可靠，分离泄漏量小于美国石油学会API RP1004标准要求。撬装式底装发油台可随时运抵工程现场安装并投入运行，方便快捷，产品都经工厂预先安装调试，确保现场调试工作量最少。 五、采用智能程序设计的多功能、高精度、高可靠性的发油控制系统，能实现油品的单路定量发货、多路定量发货、比例调配、精度自校与适时的温度补偿等功能；保证发油的计量准确性。触摸键盘输入功能使操作更加方便。完整的静电溢油报警系统、紧急停机系统等安全保障系统使发油台工作稳定可靠。标准的配管系统和配线系统完全适合在一类一级危险区域下使用
橇装式加气站的优势
橇装式加气站将LNG通过低温泵向LNG汽车加气。如有需要，也可同时经高压液体泵加压经气化器气化后向CNG汽车加气，并且比同样容量CNG加气站的造价和运行费用低。另外，橇装式LNG加气站还有以下优势：
①机动灵活，占地少。不依赖天然气管网，只需用LNG槽车来运载LNG作为气源。
站内所有工艺设备都安装在一个橇块上，整体尺寸较小12m×2.5m×3.31m，控制系统安装在一个改装的标准集箱内。充装LNG前加气站整体总质量只有21.8t，非常适于用汽车搬运。可根据市场需求随时改变加气站地点，在城市尤为适宜。
②安全、环保，能耗低。LNG已经经过了净化处理，无须压缩、冷却、脱水、脱硫等电力消耗较大的装置，整个生产工艺中省去了天然气净化设备和空气压缩机，大大减少了配套设施，撬装式加油站，不仅节约了设备造价，撬装式加油站图片，而且缩短了建设期。
③自动化程度高，易操作。配有自动控制系统，数据采集、可燃气体监测、超压停泵及低压开泵等过程都自动完成，简单易操作
撬装式加油站
撬装式加油站-撬装式加油站优孚尔加油站的设计以安全、环保和机动性为核心 的理念，是一种集地面防火防爆储油罐、加油机和自动灭火器于一体的橇装式加油站。这种油站体积小，占地少；安装、拆移便捷，可迁移。而且，一旦迁移，设备不受损，经济上可保值；油站选址可临时租地，投资小；另外，撬装式加油站管理，油站从设计上保证了安全和环保性能。优孚尔撬装式加油站具备传统地埋式加油站无可比拟的优势，其广泛应用是对我国传统加油站模式的革命。优孚尔撬装式储油罐和加油站等产品在中国深受广大顾客的好评。中石化、中石油、北京公交公司、天津港务局、新疆沙漠运输公司和西门子公司等大型企业以在北京、大连、天津、新疆、杭州、沈阳、浙江省湖州等地应用了优孚尔产品。优孚尔的撬装式加油站还出口到了韩国。优孚尔产品通过了中国公安部天津消防研究所消防权威机构检测，（检测的过程是把优孚尔储油罐装满90%的油，然后把优孚尔储油罐放入油池中点燃，燃烧一小时，储油罐安然无恙，然后在进行重力撞击，储油罐不发生漏油，储油罐结构没发生改变。全部指标符合国家相应的规范要求。
近年来，为响应国家科技部推广应用清洁燃料汽车的号召，天然气汽车在我国很多城市得到迅猛发展，撬装式加油站价格，主要以压缩天然气(CNG)汽车为主，多数用于单次加气行驶里程较短的城市出租车和公交车上。在国外，液化天然气(LNG)汽车以其污染小、安全性能高、经济效益显著且适用于大型长途运输车辆等优点而得到大力推广。美国有3000辆LNG汽车和约100座LNG汽车加气站，在该方面技术上处于领先地位。在我国，北京、乌鲁木齐、长沙、贵阳、杭州等地正在积极推广LNG汽车及加气站，并已建成多座LNG加气站。这些加气站中，除了常规的各设备在现场安装组成完整系统的加气站外，还有事先将加气站各种设备在工厂集成安在一个或多个橇块上运往现场的橇装式LNG加气站。橇装式LNG加气站具有安全、环保、能耗低、占地面积小、现场安装方便、建设期短、可灵活移动等突出优点，成为一种具备良好发展前景的加气站类型