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钢壳圆柱系列全自动套膜机
详细信息 ： 用于18650圆柱形电池自动套热缩套管、加装正极绝缘垫、热缩等多道工艺。
本设备具备自动化程度高，运行高效稳定，操作维护简单等特点，整体性价比在业内优势明显。
1、采用斜拉式上料结构，上料稳定，可实现不间断供料，对电池无冲击和刮伤。
2、链条采用原装进口高性能链条，具有精度高，输送平稳耐用。
3、送膜机构核心部份是本公司独创磁悬浮应用，相比传统轮辊，送料精度更高，性能更稳定并经久耐用。
4、冲放绝缘片采用步进马达和精密滚轴结构，配合自动放料和自动收卷废料功能可实现高速、高精度和高稳定性。
5、进热缩箱前增加位置修正功能，确保热缩后电池底部不会碰到夹具而产生不良。
6、热缩箱采用较新型恒温加热技术控制技术、热风偱环和电池自转技术可使热缩管受热均匀，从而确保电芯表面无气泡、热缩变形、破损、不均纹等不良；热缩箱可自动整体升降高度，遇停机或机器故障停机时可自动升起，可避免电池因过度烘烤而发生爆炸。
基本参数：
1. 设备效率： 55～65PPM（视电池型号而定）
2. 切管精度： ±0.2mm
3. 产品合格率： ≥98%
4. 设备嫁动率： ≥95%
5. 设备外观参考尺寸： L*W*H=2000*900*1600mm
6. 压缩空气源： ≥0.6Mpa（甲方提供）
7. 输入电源: AC220V/50HZ 5KW（甲方提供）
产品特点： ? 设备采用进口人机界面，计算机控制操作系统，界面显示运行流程图； ? 设备设有多处传感器检测装置，一旦出现故障系统自动停机并报警及显示故障点位置； ? 设备采用凸轮连杆机构运行稳定，性能可靠； ? 设备设有可调速装置，可在0~80PPM范围内任意调速； ? 套标采用伺服电机精准送料，并可在人机界面根据需要人为设定送料长度； ? 热收缩采用远红外石英加热管加热，加热速度快、热收缩效果好，加热管采用浮动固定装置，使得标管收缩均匀； ? 热收缩机构采用公转与自传相结合的方式，使电池标管在收缩过程中收缩均匀效果好； ? 热收缩炉由程序控制，一旦出现故障热收缩炉会自动升起，并有隔热板自动插入隔断热源,使电池不会长时间受热，保证安全； ? 设备采用分体机构，一旦出现故障上料机构自动停机，热收缩机构炉体升起，自传机构会把炉中正在热收缩的电池自动转出，保证运行安全； ? 设备整机上部配有亚克力防尘罩，保证电池在热收缩过程中的清洁； ? 设备设有三色报警装置，报警时报警闪烁、蜂鸣器发声。
目前国内锂电池产量仍不算高，仅相当于铅酸蓄电池产量的十二分之一，替代空间巨大，其中动力锂电又只占到所有产量的5%，国外机构预计，到2016-2017年，动力锂电市场或许可以和当前手机、平板电脑用的锂电市场相提并论。
动力电池较大的市场空间在电动汽车，但现阶段动力电池厂商很难保证盈利，仅政策补贴明确的电动大巴、出租车等部分市场尚可维持，部分实力电池厂商有望获得市场蛋糕。2012年全球电动汽车用动力锂电池市场规模约为18亿美元，高工锂电产业研究所预计，2020年其市场规模有望扩增至150亿美元，未来7年复合增长率为35%。
除了政策扶持，电动汽车发展关键还要靠技术改进的推动，降低成本，提高电动汽车的安全性及经济性，目前特斯拉电动汽车的性能突破，已取得良好的效果，给行业带来了曙光。 二、锂电技术改良提高安全性和经济性
电动汽车无法成为主流汽车的原因主要有以下几个方面：安全性、经济性、基础设施装备。其中安全性及经济性主要和锂电池相关。
锂离子电池自问世以来，以其独特的高能量密度、高输出电压、长循环寿命、环境污染小等优点受到了人们的广泛青睐，已在消费电子市场占据主导地位，并力争在未来电动汽车和可再生能源储存等大规模储能领域发挥重要作用，但其安全性和价格问题必须妥善解决。
