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建筑工程中的钢结构不可避免地存在各种缺陷和损伤。在荷载和环境等因素的作用下，材料发生变化，引起宏观力学性能的劣化，导致钢结构工程事故。为确保结构安全工作，延长使用寿命就必须对损伤构件进行更换或加固，更换这些构件将造成极大的浪费，而且会影响结构的正常使用。同时，结构损伤具有局部性和多发性特点，这些结构不可能在出现损伤时就立即退役。因此，寻求经济高效的钢结构加固技术既是土木工程领域亟待解决的技术问题，又是一个关系到社会可持续发展的问题。

钢材的特点是强度高、自重轻、整体刚性好、变形能力强，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特别适宜；材料匀质性和各向同性好，属理想弹性体，最符合一般工程力学的基本假定；材料塑性、韧性好，可有较大变形，能很好地承受动力荷载；建筑工期短；其工业化程度高，可进行机械化程度高的专业化生产。

钢结构的加固对已有钢结构进行加强以提高其承载力、耐久性和满足使用要求。

2.1.2

待加固的钢结构经可靠性鉴定需要进行但尚未实施加固的钢结构。

2.1.3

加固前的结构、构件或原结构、构件实施加固前的现有结构、构件。

2.1.4

加固后的结构、构

为推动绿色施工和建筑节能减排，促进建筑业转型升级，探索解决钢结构专业承包企业在承揽工程过程中存在的市场发包与相关法律法规不一致问题，住房和城乡建设部于2014年4月8日批准15家钢结构企业开展房屋建筑工程施工总承包试点。2015年3月9日，中国建筑金属结构协会建筑钢结构分会组织获得“房屋建筑施工总承包”资质的钢结构企业向住房和城乡建设部有关领导汇报情况，在不到1年的时间，浙江东南网架股份有限公司签订了5个总承包工程，湖北弘毅钢结构工程有限公司在国内承接了7个项目……