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我们都知道车牌识别系统给我们的生活带来了很多的方便，也省去了工作人员的很多时间，但是并没有笼统的告诉大家车牌识别系统不同于传统停车场管理的地方在哪，下面就由艾威尔来告诉你。
车牌识别停车场系统和传统停车场的管理模式不同，它省去了卡片管理的工作，卡片作为停车场管理的一部分，需要停车场管理人员不断地发卡、授权等，同时需要不断地检查票箱内卡片的使用情况，为票箱内不断地补充卡片，另外还要应对临时卡流失等情况，对于停车场管理人员来说是比较繁琐的。而对于智能化的车牌识别停车场系统来说，它就免去了停车场管理人员卡片管理的工作，省力、省时、方便、快捷；而且车牌识别对于车主来说也省去了携带卡片的麻烦。
车牌识别系统在识别的时候是怎样进行识别的呢？下面艾威尔带大家了解以下内容：
双摄像机立体辨认：就地地过宽跨越5米以及 在弯道与三叉路口时，系统赞成双摄像机同时辨认，自动抉择最优的图片与车商标作为识别后果。
车牌变形拉伸校对：受现场状况限制，当车商标图象偏角过大，零碎无法辨认，DSP解码芯片，踊跃依照图象变形的水平，进行多角度拉伸，从此从识别到的车商标被抉择最优的车商标和图片作为识别下场。
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车牌识别是怎样进行识别的方法都有哪些大家了解多少呢？下面艾威尔带大家了解车牌识别的方法都有哪些：
识别算法——小波算法+神经网络智能剖析：解码芯片内置车商标图像识别算法，车商标图象算法采纳当前高效的小波算法，完成对图象的过滤提取，再经由过程神经网络智能分析算法加以美化。
强光降服与补光技术：网络高清摄像机内置强光打败过滤芯片，专用补光灯在绚烂不够时自动封闭，填补专用的色光，辉煌光耀强度达标后，补光灯自动焚烧。
强光降服与补光手艺的配套使用， 管理了三更车辆进强光收支以及辉煌光耀顿然变更招致摄像机成像不清晰题目。
TCP通信,即插即用：通信，无需另外通讯线，项目施工简单，资源低，可行度高。
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