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矿粉压球机齿轮的轮缘或轮辐产生，裂纹或断裂时，常用气焊、铸铁焊条或焊粉将裂纹处焊好，用补夹板的方法加强轮缘或轮辐，用加热的扣合件在冷却过程中产生冷缩将损坏的轮缘或轮辐锁紧。 齿轮键槽损坏后，可用插、刨或钳工把原来的键槽尺寸扩大10%-15%，同时配制相应尺寸修复。如果矿粉压球机损坏的键槽不能用上述方法修复，可转位在与旧键槽成90°的表面上重新开一个键槽，同时将旧键槽堆焊补平；若待修复矿粉压球机齿轮的轮载较厚，也可将矿粉压球机轮毂孔以齿顶固定心进行镗大，然后在错好的孔中镶套，再切制标准键槽。
压球机轴承的游隙必须设计公道；空载试车时的游隙应该接近装配游隙，否则轴承将无法正常工作；接纳加固板和变点支撑的方法可以转变受力情况，从而减小受力件的变形。
型煤压球机实际生产过程中往往会出现虚球，虚球的强度很差，并且对成球率有很大影响，直接导致碎料返回增多。搅拌后的物料，特别是揉捏后的物料虽然塑性增强，但有很多团块状物料，进入成型机对辊时，出现短时架桥现象，使型模内物料未充满而形成虚球。一直以来很多客户都有一些误解：认为压球机压什么都可以成型，其实不然。因这些团块状物料的存在而使物料的松散堆积密度成型后煤球之间的密度和强度会产生较大差异。压球机对物料水分有要求，湿度过大直接影响成品球的强度。
型煤压球机优势
型煤成型过程中，通过加入不同的型煤添加剂，改变原料煤的某些特性，增加反应活性、易燃性、热稳定性，提高灰熔点，同时具有固硫等功能。燃用型煤后可达到节煤、降尘、减少有害气体排放量的效果。和烧散煤相比，通常可节煤15%～20%，提高热效率10%～15%，减小烟尘排放量60%～80%，强致癌物(BAP)减少50%以上。型煤添加固硫剂后，SO2、NOX的排放量减少50%～60%。型煤技术不仅使低质的粉煤、泥煤、褐煤提高了其经济价值，而且在利用过程中可以给人们一个相对洁净的环境。
由于不同添加剂可改变原料煤的某些特性，使得不能用于气化炉或锅炉的弱粘结性煤破粘，变成适用的造气型煤或锅炉型煤，从而扩大煤炭的利用途径。在一台型煤成型机上，可以按照锅炉燃煤的粒径配比要求，适当改变型窝的形状，生产多粒级型煤，再与经过分级的筛上原煤混烧，这样可以实现燃料煤的粒径级配，从而改善锅炉，窑炉的燃烧特性，提高燃烧热效率，节约煤炭资源。
随着采煤机械化程度的提高，块煤产率逐渐下降，难以满足工业对块煤的需求。粉煤、泥煤堆积量日益增加，发展工业型煤，不仅可以缓解块煤供不应求的被动局面，而且为粉煤、泥煤的合理、有效利用开辟了新的途径。
得到强度高、应用效果好的型煤球团是每位型煤生产企业用户最希望看到的。型煤压球机整个压制流程的每一道环节都可能影响到最终的型煤品质。其中压球机设备的各项参数调试和煤粉上机压制前的配比处理工艺是两个最主要的方面。今天郑州德众机械制造有限公司就和大家说的是温度与冷却方面的要求。
在什么温度下成型对压球机的压制工作来说是至关重要的,而一般情况下,部分的压制物料在经过处理后的温度都在60-70度左右，这个温度通常比干燥出来的粉煤温度低，因此就需要进行冷却。压球机的冷却功能,不但起到降低粉煤温度的作用，而且还可以让剩余的水分在粉煤中分布均匀,从而达到更好的冷却效果,这便是压球机的冷却知识的简单讲解，从而达到很好的压制成型效果。
