湖北中特工程机械有限公司 生产的挖掘机支重轮广泛应用于:沃尔沃(VOLVO),卡特彼勒(CATERPILLAR),小松(KOMATSU),日立(HITACHI),(KATO)加藤,住友(SUMITOMO),神钢(KOBELCO),大宇/斗山(DAEWOO/DOOSAN),现代(HYUNDAI),凯思(CASE),JCB,利勃海尔(LIEBHERR),久保田(KUBOTA),竹内(TAKEUCHI),石川岛(IHISCE),特克雷斯(TEREX),福田雷沃(LOVOL),三一(SANY),龙工,柳工(LIUGONG),龙工,徐工(XCMG),厦工(XGMA),中联重工(ZOOMLION),山河智能(SUNWARD)、各种进口或合资挖掘机。
链轮是带嵌齿式扣链齿的轮子,用以与节链环或缆索上节距准确的块体相啮合 ,一种实心或带辐条的齿轮,与(滚子)链啮合以传递运动。链轮材料应保证轮齿有足够的强度和耐磨性,故链轮齿面一般都经过热处理,使之达到一定硬度。
链轮的齿形链轮结构链轮齿形必须保证链节能平稳自如地进入和退出啮合,尽量减少啮合时的链节的冲击和接触应力,而且要易于加工。
常用的链轮端面齿形见图1。它是由三段圆弧aa、ab、cd和一段直线bc构成,简称三圆弧-直线齿形。齿形用标准刀具加工,在链轮工作图上不必绘制端面齿形,只需在图上注明'齿形按3RGB1244-85规定制造'即可,但应绘制链轮的轴面齿形,见图2,其尺寸参阅有关设计手册。参数计算前面已经提到,不做重复叙述!
在安装法兰盘时,应在法兰盘与导向轮轴承座端面的配合面上均匀地涂上1层密封胶,然后再拧紧螺栓。
3.动平衡试验
由于该导向轮总成是在旧件基础上改装的,旧导向轮的不均匀磨损和中心孔加工时的误差都可能使组装后的导向轮重心偏离,导致导向轮运转失稳,缩短轴承的使用寿命。所以在组装完成后,有必要进行动平衡试验。由于条件限制,我们采取简单的试验方法,即将2个导向轮座分别固定在2个支架上,使导向轮悬空,然后反复转动导向轮,根据其转动、停止的运动规律,确定重心偏离部位,然后将引导轮外缘堆焊再矫正重心即可。
经过几个月使用和观察,改装后的导向轮运转灵活,性能可靠,易于维护保养,改装方案获得了成功。