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当蜗轮蜗杆减速机出现磨损问题时，该如何处理：
针对磨损问题，企业传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端:补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变'硬对硬'的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。对一些大的轴承企业往往无法现场解决，还要依赖外协修复。当代西方国家针对以上问题多采用高分子复合材料的修复方法，而应用较多的有美嘉华技术产品，其具有超强的粘着力，优异的抗压强度等综合性能。应用高分子材料修复，可免拆卸免机加工既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，并大大延长设备部件的使用寿命，为企业节省大量的停机时间，创造巨大的经济价值。 而针对渗漏问题，传统方法需要拆卸并打开减速机后，更换密封垫片或涂抹密封胶，不仅费时费力，而且难以确保密封效果，在运行中还会再次出现泄漏。高分子材料可现场治理渗漏，材料具备的优越的粘着力、耐油性及350%的拉伸度，克服减速机振动造成的影响，很好地为企业解决了减速机渗漏问题。
X8摆线针轮减速机取代传统的齿轮及蜗轮减速机马达，适用于反复冲击负荷，可承受500%之冲击负荷，体积小，规格标准化。可适用于AC,DC,Servo,油压及气压马达 . 扭力值：0.6～6000kgf.m .可附刹车，及加装扭力限制器 优点. 高效率
1、X8摆线针轮减速机抗过载能力强（500%）摆线马达齿轮采用了摆线针齿啮合，实现了多齿同时啮合传动的能力，达67%，且避免了断齿的可能。 2、所以摆线针齿结构具有其他减速机不能承受的抗过载能力500%。 3、X8减速机适合正、逆转及启动频繁等动作 摆线减速机皆控制在优良的公差范围内及低惯性矩，故极适合用于正逆转及启动频繁的地方。 单级：XJ型：XJ0、XJ1、XJ2、XJ3、XJ4、XJ5
JXJ型：JXJ0、JXJ1、JXJ2、JXJ3、JXJ4、JXJ5
XJL型：XJL0、XJL1、XJL2、XJL3、XJL4、XJL5
JXJL型：JXJL0、JXJL1、JXJL2、JXJL3、JXJL4、JXJL5
厂家直接供应WHX250蜗轮减速机
WH圆弧齿蜗杆减速机是最常见的一种减速机，在结构和传动比上都有很大优势，特别是在某些条件下能使用自锁功能，因此很受使用者的青睐。
WHX2504圆弧齿蜗轮蜗杆减速机符合部颁标准JB2318-79，达到标准化、系列化的要求。WHX250蜗轮蜗杆减速机传动比分为：8、10、12.5、16、20、25、31.5、40、50.装配形式有四种。
WHX250-16-4蜗轮减速机输入功率范围在0.4-163KW之间；输入扭矩在 11-2600kgf?m之间，输入轴转数一般不大于1500转/分；高速轴可正反两向运转；工作环境温度低于0℃时，起动前润滑油必须加温到0℃以上。
