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高速公路热镀锌 护栏板产品是高速公路建设中最常用的防撞护栏产品，另外波形护栏板产品表面处理方式还有热镀锌喷塑产品，且其颜色也可定作。表面处理：热浸锌，银白色。镀锌+喷塑，蓝绿白黄等颜色.
热镀锌护栏产品及是指波形护栏的波形梁及配件在成形后要经过热浸镀锌处理。 热浸镀锌是钢质护栏产品常用的表面处理方法，是将成的形钢质产品浸泡在高温的镀锌锅中使高温的锌水与材料进行反应并产生一个合金保护层来防止护栏在安装后生锈腐坏。 室外环境中使用寿命可达10-25年.
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高速公路护栏板产品结构简练美观实用、便于运输安装，防盗性能好，有的折弯护栏板，增加了美观性和栏板的强度，更安全。同时具有抗冲击性好、成本低、寿命长、防腐性强、安全性好、绿色环保等优点。公路波形护栏一般都是用优质的钢板经防腐处理而制作成的。主要用于工业、农业、市政、交通行业的围栏和防护等工程。
常用规格
双波波形护栏板：4320*310*85*3/4；
三波波形护栏板：4320*506*85*3/4；
双波立柱：114/?140mm×4.5mm×高度；
三波立柱：114/?140mm×4.5mm×高度；
一般立柱间距分为2米间距和4米间距；
立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种
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核心提示
交警指出，根据道法实施条例规定，机动车在道路上发生交通事故，应当按照规定开启危险报警闪光灯，并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。“如果警告标志按规定放了，就不存在问题。”但如果前方现场需要保护，就要根据道路的实际环境，采取相应的保护措施，比如能移动的情况下可移动伤员，或摆放锥形桶等。
驾车撞人后，肇事司机在车辆后面摆放了警告标志，以确保安全。不料，由于没有在肇事车辆前方的合适位置摆放任何警告标志，另一辆车从前方对面道路驶来，对受害者造成二次碾压，受害者身亡。
对于这次事故，交警无法查清是哪一辆车碾死了受害者，没有作出事故认定。进入诉讼阶段，郫县法院和成都中院都认定：肇事男子第一次碰撞是整个事故发生的最直接原因，且前方未放置警告标志导致对向车辆碾压受害者，应承担主要责任，为此判决第一辆车赔偿27万余元；另一辆车赔偿15万余元。
法官称，虽然一辆车只配备了一个警告标志，但本着规避风险的原则还是应该多配备一些。
  
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