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都是哪些因素导致了我们的油罐“不由自主”的泄露了呢
在很多报道中我们常常会看到一些油罐事故，总结其中的原因，大多数都是由油罐泄露引起的，也正是因为这个原因，我们才规定了油罐的定期的“体检”，油罐泄露有很多表现，只要抓住这些现象，我们就能最--大限度的减少事故的发生！
罐基的不均匀下沉，造成折皱、裂缝；严冷地区，地上油罐有些部位因温差较大引起的内应力及钢板的冷脆性或由于日晒或收油油温与罐体的温度不同而引起的热应力，导致结合处产生裂缝；由于地震、洪水引起的油罐浮起，使管路和油罐之间被拉裂；焊接质量不好，焊缝裂缝或有沙眼等。
油罐发生泄漏的表现虽然很多，影响因素也不少，这将让我们对油罐进行定期的体检工作，减少事故的发生！
公司生产的这种双层油罐具有以下几个突出的特点：
(1)极强的耐腐蚀性。由于 3DFF 双层油罐内外层均采用 FRP 材料制造，完全不受电化学腐蚀和微生物诱导腐蚀的影响，具有 极强的耐腐蚀性能，不需要再采取其它防腐措施，能够有效的保 证油品质量，大大增加油罐的使用寿命，避免了油罐腐蚀穿孔的 可能性。
(2)全方位的液媒测漏系统。这种双层油罐的另一个突出特点 是 3D 玻纤织物在油罐内外层之间形成 3.5 mm 的空隙，使得 3DFF 双层罐可以采用自动在线检测实时 24 小时液位监控，全方位无死角。
(3)施工快捷、简便。传统的钢制油罐在安装施工时，需要事 先修建钢筋混凝土防渗池，其施工时间长，建造成本也很高；而 在车道下的油罐，还需要修建钢筋混凝土承压室，更是增加了施 工时间和成本。双层罐完全克服了这个缺点，因为其 优良的防腐性能和先进的技术材料，无论双层油罐敷设在加油站 车道下与否，都可以直埋敷设，不需要建造钢筋混凝土基础和钢 筋混凝土承重罐室或防渗漏罐室。油罐基础和抗浮圈采用厂家提 供的定型产品，油罐周边回填土采用级配砂石压实回填即可。施 工期短，施工快捷、简便。
储油罐在使用过程中为了保证安全应当及时的进行检查，钢制储油罐焊缝及微裂纹的检测主要是检验焊缝的外观成型质量，检验内容一般为焊脚高度、咬边、焊接变形、焊瘤、弧坑、焊缝直度等，以及焊缝的内在质量，如夹渣、气孔、未焊透、裂纹、未熔合等。钢制储油罐焊缝及微裂纹检测步骤有：
（a）对钢制储油罐内外表面和焊缝及热影响区先用肉眼观察一遍，对哪些地方存在裂纹有个基本的了解，对存在疑问的部位进行仔细观察 油罐，必要时用放大镜，发现可能出现微裂纹之处，应做出标注，做好记录。
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（5）油罐炸后，如有油外溢在防火堤内燃烧，应先扑救防火堤内的油火，同时采用冷却水冷却油罐外壁。
（6）为防止着火油罐波及周围油罐，在燃烧的油罐与相邻油罐间用多支直流消防水枪喷洒形成一道水幕，隔绝火焰和浓烟。同时将相邻油罐的呼吸阀、透气孔用湿石棉布遮盖，防止火星进入罐内。
（7）在有条件的情况下，应将失火油罐的油转移到安全油罐内，但必须注意着火油罐油位不应低于输出管道高度。
（8）火势灭后，继续用泡沫或消防水喷洒，防止复燃。
