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搪瓷管_昊天钢管_搪瓷管价格

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品牌: 昊天
单价: 电询
起订: 1
供货总量: 5000
发货期限: 自买家付款之日起 14 天内发货
所在地: 山东 聊城市
最后更新: 2017-03-12 20:04
浏览次数: 3
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产品详细说明

6.维护的方法

下面对空气预热器制定的方案加以说明。

(1) 为了消除空气预热器的漏风,在锅炉停运后认真进行一次漏风试验,对空预器进行查漏及时消除漏风点。检修人员对空气预热器所在膨胀点进行检查,做到空气预热器在运行中不膨胀受阻,从而引起钢管断裂漏风现象。

(2) 在送风机、一次风机进入空气预热器之前的风道中加装暖风器系统,采用尽可能提高空气预热器的入口风温在20℃以上。

(3) 冬季来临针对机组没有采用暖风器系统的根据室外气温情况开大送风机,一次风机热风再循环,确保空预器的入口风温在30℃以上。

(4)严密监视锅炉各段烟温在正常范围:

① 锅炉尾部烟道两侧烟温差不大于50℃:

② 主、旁烟气挡板不得关的小于20%以免影响烟气的正常流动:

③ 空预器入口烟气温度不得低于350℃:

④ 一、二次风两侧空预器入口烟温不得低于300℃:

⑤ 一、二次风两侧空预器出口任一侧烟温不得低于110℃两侧烟气温度平均不得小于120℃:

⑥ 空预器一、二次风空预器两侧出口烟压不得大于-30kPa:

各数据在锅炉负荷变化时可根据烟温高低相应进行调整;加强巡回检查发现送风机、一次风机风道振动,及时进行运行调整,合理避开,送风机,一次风机的喘振点。

(5)锅炉送风机已采用液偶调节,风机出入口挡板全开,用风机转速调整锅炉送风量,风道喘振现象已避免。

(6) 加强尾部烟道部位的吹灰工作,每班进行一次。避免积灰长期停留在烟道内。

(7) 冷态点火开炉在投粉前必须在尾部烟道烟气温度上升到一定的温度等级(400℃)以上,再观察空气预热器的各部温度,保证空气预热器要烘干畅通。

(8) 锅炉投粉后,煤油混烧时间不得过长,以免飞灰颗粒粘结在空预器各部管箱中。

(9) 锅炉正常运行中,保证适当高的炉膛负压,改善尾部积灰。

(10)减少三氧化硫的生成量,合理降底过量空气系数。烟气中只要有过量氧存在,二氧化硫就能继续转变成三氧化硫,过量氧及时生三氧化硫成量也增多,烟气结露点温度可提高到130℃~150℃。所以在保证完全燃烧的前提下,尽可能采用较低的过量空气系数,维持低氧燃烧。现在空气预热器的低温腐蚀已得到了根本的解决。

总之,空气预热器是整个锅炉机组中金属温度最底的受热面,也是锅炉沿烟气流程的最后一个受热面。空气预热器是现代锅炉的重要组成部分。

空气预热器的正常维护是一个长期而持续的课题,只有在锅炉运行管理中合理制定一系列正确方法,而且能得到运行人员的大力配合,持之以恒的去执行,方可能保证锅炉高效、经济、稳定的运行。该厂锅炉技术部门已加大了以上各条措施的落实和监督。空气预热器的保养问题已得到了根本的解决。



唐山热轧:市场价格趋弱 低位成交尚可

作者: 发布于:2014-7-3 16:05:23

  本周唐钢、承钢均有少量资源到货,中间规格普卷缺货的状况得到缓解,商家出货积极性较高,报价趋弱,低位成交尚可,部分大户日成交量达到800-1000吨。虽然今日热卷期货继续走高,但并未激发现货上涨的热情,商家多认为短期内价格上涨困难,仍与出货为主,回流资金。自6月17日开始,热卷期货反弹超过100元/吨,但现货市场波动幅度仅20元/吨左右,认为“微刺激”会对需求有所拉动不在少数,但7、8月处于淡季,短期难以有很好的表现,但从中长期的角度来看,现货市场有100-200元/吨的涨幅还是可以期待的。搪瓷管空气预热器

唐山热轧:市场价格趋弱 低位成交尚可

作者: 发布于:2014-7-3 16:05:23

  本周唐钢、承钢均有少量资源到货,中间规格普卷缺货的状况得到缓解,商家出货积极性较高,报价趋弱,低位成交尚可,部分大户日成交量达到800-1000吨。虽然今日热卷期货继续走高,但并未激发现货上涨的热情,商家多认为短期内价格上涨困难,仍与出货为主,回流资金。自6月17日开始,热卷期货反弹超过100元/吨,但现货市场波动幅度仅20元/吨左右,认为“微刺激”会对需求有所拉动不在少数,但7、8月处于淡季,短期难以有很好的表现,但从中长期的角度来看,现货市场有100-200元/吨的涨幅还是可以期待的。搪瓷管空气预热器


空气预热器在工作过程中会出现换热力不足的缺陷,而这种缺点与空气预热器漏风系统漏风导致的有组织风风量不足是分不开的。

  1、空气预热器漏风系统一直工作不正常,造成机器内部的密封性达不到设计要求,从而增加了机器内部漏风间隙,导致漏风量增大,有组织风风量不足。

  2、是由产品内部元件出现积灰或者不正常而导致的换热力不足。当炉底采用热值低、灰份高的广旺贫煤时,会导致换热元件在低温时受到强大的腐蚀作用,造成换热元件流道堵塞,而增大了空气的流通阻力,使机器内部有组织风风量严重不足。

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