重汽斯太尔车装用的富勒RT11509C型变速器在行驶运行中往往会突然发现只有高速档而没有低速档,或只有低速档而没有高速档。其实这种故障的发生状况,就是说汽车在低速档行驶时,换入高速档,结果仍在低速档位运行。
为了解决此问题,维修工维修的过程当中会用到变速箱翻转架来检查维修。变速箱翻转架在变速箱维修的过程中起到了至关重要的作用,它能够360度翻转,锁定在任意角度。适用于多种变速箱机型,维修工在使用过程遇到故障只要加以认真细致的分析,找到故障原因的所在,也没有什么不可排除的困难。
目前国内变速箱装配过程面临如下共性问题:大部分装配任务依靠手工作业,装配效率低;设计不合理和工作环境差导致工人劳动强度大,普遍反映疲劳及对工作的满意程度较低;工人的经验和技能水平等因素,导致装配质量问题突出,失误时常发生。因此如何在变速箱的设计阶段就考虑到它的装配问题及人因问题已成为研究的热点之一。
近年来,田中致力于变速箱翻转架的研发工作。变速箱翻转架也与前不久申请了国家专利,面向了市场,解决了变速箱拆装效率低的问题,使得维修工作更方便,降低了工作人员的劳动强度,问世以来受到广泛的认可。
法士特变速箱9JS119的箱子,在后面接传动轴的大螺帽有油飞出来,是什么原因?由于变速箱零部件多,故障不易判断,有一个小毛病都可能导致车子无法运行,可谓是牵一发而动全身。给维修工带来较大的不便。
说道飞油问题,应该是油封坏了,简单的说换个油封就好了。将变速箱安装到变速箱翻转架上后,旋转到一定的部位,将传动轴的螺帽和大螺帽拧开,就看到油封部位了,经损害的部位换掉就好了。