泰安DK622-4-12单开道岔 DK型单开道岔

泰安DK622-4-12单开道岔 DK型单开道岔

DK622-4-12单开道岔，DK型单开道岔  左开道岔，右开道岔

  单开道岔是由主道分向副道的道岔部分，分左开道岔和右开道岔两种。

  目前我国的钢轨有15，18，22，24，30，38，43Kg/M 75kg/m、60kg/m、50kg/m、45kg/m和43kg/m等类型，标准道岔号数(用辙叉号数来表示)有6、7、9、12、18、24号等，并以9号及12号为常用。

  矿用轻轨道岔，600轨距24kg道岔，30kg钢轨用道岔

道岔又名轨道分叉器，就是让机车从一个轨道转向另一个轨道的装置。

当机车通过是，通过电动扳道器，或者手动扳道器把道岔的道尖进行移动，使机车通过，

煤矿进行一般常用600轨距的道岔，常见的就是dk622型，或者dk615型。这是煤矿井下巷道用的道岔。

  道岔分类及其广泛，一般根据钢轨的型号分为：15kg，22kg，24kg，30kg轻轨型

轨距是：600轨距，900轨距

叉角型号：3，4,，5，6，7，8

根据客户要求我公司可以定制非标道岔。或者道岔岔芯，叉尖等。

单开道岔是道岔种类中的一种，其余的还有：对称道岔，渡线道岔，菱形道岔等。

道岔的使用节约了轨道铺设的成本，节约了施工时间和工程量。具有数量多，结构简单，使用寿命长等特点。

订购道岔基本产数：

1.轨距

2.钢轨型号

3.叉角是几号的

泰安鼎鑫为您提供各类铁路道岔，型号齐全，欢迎广大客户垂询！