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小型压路机液压系统保养方法：
检查滤清器、阀、马达、油泵、油缸等的安装螺栓是否松动，各接头处是否漏油。
观察油箱侧面的油位计，当液压油过少时应添加同样牌号经过过滤后的液压油。
液压油箱半年清洗一次并换油，添加或换油时，千万注意不要将杂质污物混入油箱，添加或换的新油必须事先经过滤清。
液压油用68号抗磨液压油。
液压油滤清器每使用500小时后要进行清洗或更换滤清器滤芯
柴油的预热，通常有以下两种方法：
废气预热——从发动机排气管接一根管子穿过燃油箱，利用排出的气体预热柴油，但要先使用低凝点柴油启动发动机，待被加热的燃油流动后再换用高凝点柴油，并且在停机前10~20min内改回用低凝点柴油，以免停机后油路堵塞。
循环水预热——将循环水用管子通过燃油箱，或做成夹层油箱(内层装柴油、外层通循环水)。在开机前可用开水预热(应控制柴油温度使之不超过60℃)，但要保证预热装置不漏水、不漏油、不漏气。
另外，还可以在高凝点柴油里掺入10%~40%的煤油，并混合均匀，这样也能降低燃油的凝点。
d.强化放电能力 蓄电池要充满，保持电解液密度在1.28(相当于充足电)，以保证放电能力;调节发电机的调节器，适当提高发电机的充电量，使充电电路的电压较夏季高0.6V。这样可以使蓄电池放电充足，减少发动机杂低温时启动的困难。
e.换用冬季油液 对压路机所使用的机油、齿轮油、液压油和制动油改用冬季用油，从而改善发动机的启动性能，克服压路机的行走困难和减少机件的磨损。
f.防止冰冻 水冷发动机应当经常保持水温在80℃左右，发动机机罩下空间的温度在30~40℃。要注意对水冷却系统的保暖，停机后应及时放水或加注防冻液。采用风冷发动机的压路机能彻底避免冰冻。冬季作业时一般不要使用配重水和洒水。
座驾式小型压路机的碾压技巧
在用摊铺机铺设沥青混合料路面时，对于较长的道路，不可能一次完成铺设，需要分段摊铺。每摊铺一段，在结尾处需要放置一块与铺层厚度相等的木版，以防止碾压时边缘混合料发生塌裂现象。在接下去摊铺时将木版撤掉并放在新的结尾处，这样就在新旧混合料相接处形成一条整齐的横向接缝。
横向接缝的碾压应在新料刚刚摊铺结束之后立即进行，以便趁温度较高时使新旧料接合紧密，较好地消除缝隙。横向接缝在开始碾压时使用光轮压路机，若使用振动压路机则应断开振动机构，先将压路机的大部分重量支承在旧料上，小部分重量压在新料上(只用10~20cm的轮宽)，碾压2~3遍后，逐步向新料上横移;在快要完全进入新料时，接通振动机构进行振动压实。碾压结束后，压路机切勿在接缝处转向，以免损坏路面;可在路边搭接与路面平齐的木版，让压路机驶离铺层。
