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锂电池作为新能源、新材料和新能源汽车三大新兴产业的交叉点，借助其优异性能和节能环保的特性，其应用从智能手机、数码相机等消费电子，到电动自行车、电动汽车乃至储能，可以说锂电孕育着一场能源应用“革命”。目前处于从消费电子向动力电池时代迈进的阶段。未来的增长前景较为确定，但锂电仍存在着安全性及成本高两大问题，而关键新材料的改良是提高安全性及降低成本的关键。而且从规模经济的角度看，随着行业规模的扩张，规模经济性将逐步体现。我们从技术、资本实力、市场前景、商业环境几个角度探寻锂电产业链的投资机会。
上游锂原料方面，相对全球丰富的锂资源，锂电对碳酸锂的用量并不大，而全球能提供碳酸锂的厂家非常多，且国内多家公司介入锂资源的开发，碳酸锂出现供应严重短缺的概率较小。主营锂资源的公司有天齐锂业、赣锋锂业，技术相对成熟。
中游材料方面，锂电池性能的改进关键还要依赖材料上的突破。目前主要包括正极材料、负极材料、电解液、隔膜和包装材料五大领域。其中，包装材料和石墨负极技术相对成熟，成本占比不高。锂离子电池的核心材料主要是正极材料、电解液和隔膜。从国内技术成熟度看，电解液技术目前已达到国际水平，正极材料也逐步实现国产化，隔膜高度依赖进口。从产品收益率上，隔膜利润较高，正极材料次之，电解液相对较低。市场前景上，电动汽车的发展将带动隔膜及正极材料加倍成长。但实际上，在材料领域，隔膜、正极材料等关键材料定价权仍掌握在技术的日、韩企业手中，中国市场规模不断扩大，出口量大幅增长。然而，电池材料企业的盈利能力却呈现下滑态势。
目前国内锂电池产量仍不算高，仅相当于铅酸蓄电池产量的十二分之一，替代空间巨大，其中动力锂电又只占到所有产量的5%，国外机构预计，到2016-2017年，动力锂电市场或许可以和当前手机、平板电脑用的锂电市场相提并论。
动力电池较大的市场空间在电动汽车，但现阶段动力电池厂商很难保证盈利，仅政策补贴明确的电动大巴、出租车等部分市场尚可维持，部分实力电池厂商有望获得市场蛋糕。2012年全球电动汽车用动力锂电池市场规模约为18亿美元，高工锂电产业研究所预计，2020年其市场规模有望扩增至150亿美元，未来7年复合增长率为35%。
除了政策扶持，电动汽车发展关键还要靠技术改进的推动，降低成本，提高电动汽车的安全性及经济性，目前特斯拉电动汽车的性能突破，已取得良好的效果，给行业带来了曙光。 二、锂电技术改良提高安全性和经济性
电动汽车无法成为主流汽车的原因主要有以下几个方面：安全性、经济性、基础设施装备。其中安全性及经济性主要和锂电池相关。
锂离子电池自问世以来，以其独特的高能量密度、高输出电压、长循环寿命、环境污染小等优点受到了人们的广泛青睐，已在消费电子市场占据主导地位，并力争在未来电动汽车和可再生能源储存等大规模储能领域发挥重要作用，但其安全性和价格问题必须妥善解决。
技术指标： 电压：380V（AC）、50Hz 电机输出功率：0.37Kw 生产效率：0~80PPM 产品合格率：≥99% 设备正常运转率：≥99% 气源：进气气压：0.5~0.7Mpa 进气接口Φ10 工作环境温度：0~40℃ 湿度：30~70% 外观尺寸：长（长接前后工序）X宽X高=2720mmX1205mmX1725mm 主体长X宽X高=1350mmX1205mmX1725mm
东莞市天蓝智能装备有限公司成立于2006年，(前身为中山翔盛机械自动化科技有限公司),坐落于高尔夫名镇东莞市塘厦镇；是一家集专业锂电池自动化设备装配线及非标自动化设备研发、设计、制造、销售、服务为一体的高新技术民营企业。
