点击图片查看原图
采用碳纤维布加固技术补强目的
碳纤维布加固技术是利用专用结构胶将碳纤维布粘贴在混凝土表面，形成复合结构，CFRP通过与混凝土之间协同工作，对构件或结构起到加固及改善受力性能的作用。
1、碳纤维布的应用 ：
建筑物梁、柱、楼板结构补强；
桥梁、桥墩、桥面结构补强；
隧道、烟囱结构补强；
海滩建筑物防腐补强。
2、采用碳纤维布的目的 ：
提高承载能力；
增加延性；（对于抗震结构，在加固设计中即增加延性）
碳纤维布加固的效果
改善结构状态（减少变形、降低原有结构应力、减少裂缝）
碳纤维布加固的技术要点 ：
受弯加固时，纤维方向应与加固的受力方向一致；
受剪加固、抗震加固时，纤维方向宜与构件轴向垂直；
受弯加固和受剪加固时，混凝土强度等级应不低于C15；
采用封闭粘结碳纤维加固混凝土柱时，混凝土强度等级应不低于C10；
碳纤维加固的效果主要取决于纤维的粘贴工艺，应由专业施工队伍负责施工。
碳纤维加固与传统的加
大混凝土截面或粘钢混凝土补强相比，具有节省空间，施工简便，不需要现场固定设施，施工质量易保证，基本不增加结构尺寸及自重，耐腐蚀、耐久性能好等特点。另外，采用该工法，可大大提高建筑物的使用寿命，降低加固成本。因此，碳素纤维作为划时代的补强材料，而备受青睐和关注。
毅实加固公司长期致力于碳纤维加固等一系列加固工程，对于各种加固工程，我们有资深的设计人员和技术人员作为对工程质量的监督与保证，高端的施工机具确保工程安全有效的进行，并以丰富的施工经验为基础，确保合理解决好工程中遇到的各种困难。
桥梁碳纤维加固概述
碳纤维布是一种由碳纤维和树脂组成的复合材料，由于具有强度高、耐腐蚀、抗疲劳特性好、容重轻和电磁中性等特点，被大量应用于土木领域，特别是旧桥、旧建筑加固领域。然而传统的粘贴碳纤维布加固方法，由于碳纤维布弹性模量相对其强度低得多，发挥强度时需要较大的变形，难以抑制结构的变形与裂缝的发展，构件初期加固效果不明显；另外，由于环氧树脂的剪切强度低，粘结界面易发生碳纤维布剥离的脆性破坏，材料得不到充分利用。因此出现了预应力碳纤维布加固}昆凝土构件的技术。
国内外大量的研究人员投入到了预应力碳纤维布加固混凝土构件的研究。国外学者认为对碳纤维布施加预应力方法可分为三种类型。反拱梁类，通过外部独立的反应框架张拉碳纤维布类，反作用于加固梁张拉碳纤维布类。所有的加固方法都建议在预应力碳纤维布端部采用锚固措施，防止在高应力区预应力碳纤维布发生粘结破坏。对于预应力水平，Meier建议采用预加应力水平为50％以上，可以通过推迟碳纤维布脱落破坏，提高极限强度。然而实验结果表明，当预加应力水平达到50％ ～70％时，高应力的碳纤维布所剩变形能力有限，碳纤维布的初期断裂，反而会减少梁的强度。合适的预加应力水平应在50％ 左右。2000年，Darbyet a1．实验表明预加应力水平为50％的碳纤维布对于18 m的梁强度提高为46％，而传统碳纤维的加固方法强度提高只有24％ 。
