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理相同。
在金属表面进行瓷釉涂搪可以防止金属生锈,使金属在受热时不至于在表面形成氧化层并且能抵抗各种液体的侵蚀.搪瓷制品不仅安全无毒,易于洗涤洁净,可以广泛地用作日常生活中使用的饮食器具和洗涤用具,而且在特定的条件下,瓷釉涂搪在金属坯体上表现出的硬度高,耐高温,耐磨以及绝缘作用等优良性能,使搪瓷制品有了更加广泛的用途.瓷釉层还可以赋予制品以美丽的外表,装点人们的生活.搪瓷管空气预热器就给人们带来了很大的方便.可见搪瓷制品兼备了金属的强度和瓷釉华丽的外表以及耐化学侵蚀的性能.
搪瓷,旧称珐琅.起源于玻璃装饰金属.古埃及最早出现 ,其次是希腊.6世纪欧洲嵌丝珐琅,剔花珐琅,浮雕珐琅,透光珐琅,画珐琅相继问世.8世纪中国开始发展珐琅,到14世纪末珐琅技艺日趋成熟 ,15世纪中期明代景泰年间的制品尤为著称,故有景泰蓝之称.19世纪初,欧洲研制出铸铁搪瓷,为搪瓷由工艺品走向日用品奠定了基础,但由于当时铸造技术落后,铸铁搪瓷应用受到限制.19世纪中,各类工业的发展,促使钢板搪瓷兴起,开创了现代搪瓷的新纪元.19世纪末～20世纪上半叶,各种不同性能瓷釉的问世,钢板及其他金属材料的推广运用,耐火材料,窑炉,涂搪技术的不断更新,加快了搪瓷工业的发展. 恒涛就选择了生产搪瓷管空气预热器.
搪瓷几乎与玻璃同时出现,古埃及是最早的搪瓷生产国,其次是希腊.最初仅用贵金属涂烧瓷釉,主要作为首饰和工艺品.中国约在公元 8世纪掌握了在铜上搪瓷的工艺.约15世纪中叶(明代景泰年间)在北京生产了精细的铜胎搪瓷工艺品——景泰蓝. 19世纪初,开始用铸铁制搪瓷,开创了工业用搪瓷的新纪元.19世纪后期又发展了钢板搪瓷.吕布兰法制得的纯碱,精制的硼砂以及其他原料相继被用作瓷釉的成分,使搪瓷性能提高到一个新阶段.搪瓷管空气预热器作为搪瓷性能非常高的产品,发展前景十分广阔.http:/
670t/h锅炉管箱式空气预热器的运行与维护
时间: 2016-06-5
16:10:03 来源: 昊天商贸有限公司.空气预热器的作用和种类
空气预热器是利用烟气的热量来加热燃烧所需空气的热交换设备，它装在锅炉垂直对流烟道的尾部，它是整个锅炉机组中金属温度最底的受热面，也是锅炉沿烟气流程的最后一个受热面。空气预热器是现代锅炉的重要组成部分。它有以下几个方面作用：
(1) 进一步降低排烟温度，提高锅炉效率。现代火力发电厂采用给水回热器循环以后，给水在进入省煤器之前就已经具有相当高的温度（150～250℃）。这样，通过省煤器已无法将烟气冷却到合乎经济要求的温度，而加装空气预热器后，由于其进口的冷空气温度较低，故可将排烟温度进一步降至150℃以下，减少了排烟热损失。
(2) 助燃空气被预热提高温度后，能强化煤粉的着火和燃烧过程，增强燃烧的稳定性，降低了不完全燃烧热损失，进一步的提高了锅炉效率。
(3) 高温空气进入炉内可以提高炉膛烟气温度，增强炉内辐射换热减少锅炉受热面的金属消耗。
(4) 热空气还可作为制粉设备系统中煤的干燥介质，尤其燃用多水分的煤时更需要用高温空气进行干燥。
现代电厂锅炉采用的空气预热器有管式和回转式两大类。在管式空气预热器中，烟气的热量通过管壁连续的传给空气，在回转式空预器中烟气和空气是相互交替地流过受热面（传热元件）进行交换。下面就某电厂管式空气预热器进行介绍。
2.管式空气预热器的结构及工作原理
管式空气预热器按管子放置方面的不同有立管式和横管式两种。该厂采用立式空气预热器。管式空气预热器是由许多互相平行的簿壁 钢管、管板、空气连通罩、导流板、墙板等部件组成。管子两端分别焊接在上、下管板上，构成立方形管箱。管箱外面装有空气连通罩，导流板和密封用的墙板。管子直径为40mm，壁厚为1.5mm。为了使结构紧凑和增强传热，采用小管经、小节距、管子错列排列，烟气由上向下从管子流过，空气在管外横向流动，烟气通过管壁加热空气。锅炉运行中，空气预热器的管子，外壳及锅炉构架，由于受热情况和材料的不同，其膨胀量也不同。因此，在上管板和外壳之间，外壳和锅炉构架之间装有簿钢板制成的波形膨胀节，用以补偿各部分的相对膨胀量，保证各部分的相对位移和连接处的密封，该厂锅炉采用组合安装方式，为了便于运输和安装，管式空气预热器一般都做成若干个管箱，燃后组装成空气预热器整体。为防止空气经过相邻管箱之间的间隙漏到烟气中去，在两管箱之间用波形膨胀节连接，或把相邻两管箱的管板直接焊节起来。
在管式空气预热器中，由于烟气是在管内纵向冲刷管壁，故传热较差。为了加强传热和防止堵灰，采用适当高的烟气流速。而空气是在管外作横向冲刷，传热较好，但流动阻力较大，所以宜采用较底的空气流速（低于烟速）。要增强总的传热效果，空气和烟气流速以及两者之间的比值都应保持在适当范围。
空气预热器的着火的六大原因，大量未燃尽的可燃物沉积在传热元件上是空预器着火的必要条件，也是关键所在。空预器的传热元件由薄板组成，排列很密，单位体积受热面很高，在其下部金属温度低，低负荷运行时，很容易积灰。在锅炉最初调试阶段，在点火(油点火)以及长期低负荷运行的情况下(投油)，因燃烧不完全，从炉膛带来的凝结油雾和未燃尽的可燃物堆积在空预器中层下部及冷端传热元件上，这是着火的根源。
造成大量油雾和未燃尽可燃物堆积在空预器上的主要原因有：
⑴机组设备故障多，运行调试人员经验不足，造成调试周期过长，烧油过多，而且燃烧不好;
⑵油压或雾化汽压不适当，汽孔、油孔堵塞，雾化不佳;
⑶配风不当;
⑷点火器漏油;
⑸长期低负荷运行，锅炉启停次数多;
⑹空预器吹灰器未能有效投入。要注意空气预热器的分类介绍，在锅炉启动和低负荷运行时，由于冷端金属温度低，使空预器易积灰，这时应加强吹灰。然而由于某些原因启动初期吹灰介质的汽压和汽温不足，过热度低，吹灰效果不理想。
