凸轮分度器,在工程上又称凸轮分割器,间歇分割器。它是一种高精度的回转装置。同时在当前自动化的要求下,显得尤为重要。
凸轮分度器,在机械上又称凸轮分割器,间歇分割器。 1926年,美国机械师福克森(FERGUSON)于1926年生产出一台凸轮分割器,后来凸轮分割器又称福克森。 1970年,JAPAN SANKYO SEISAKUSHO CO(三共)推出了亚洲一台分割器。 1981年,台湾潭子精机(TANTZU)推出国产一台分割器。 1990年,台湾又相继的出现了德士(DEX)、英特士(ENTRUST)、飞技等分割器品牌,尤其主推台湾英特士。 在1980's初,分度凸轮机构才开始引入中国的机械设备中。 它主要分弧面凸轮和平面凸轮,原理不同: 1.弧面凸轮 弧面凸轮分度器是输入轴上的弧面共轭凸轮与输出轴上的分度轮无间隙垂直啮合的传动装置。 弧面凸轮轮廓面的曲线段驱使分度轮转位,直线段使分度轮静止,并定位自锁。 通过该机构将连续的输入运动转化为间歇式的输出运动。
凸轮分割器的迅速发展是必然的。目前,国内正面临着人口老龄化,人工成本上升和产业结构升级的压力,再加上一些行业因技术、工作环境等原因也会造成招工难现象。如微小电子元器件工作对人的视力损害很大,汽车及零部件、工程机械等劳动强度大,烟花爆竹行业危险程度高等。而带有凸轮分割器的自动化机械设备正好能够解决以上所有面临的问题,这也就进一步促进的此产品的迅速发展。使得它在自动化机械设备行业中占有至关重要的位置。
在自动化设备领域,行业人士普遍认为,凸轮分割器的国内外技术还是有一定的差距。随着自动化设备技术越来越成熟,很多核心部件国内也能生产,但是想要达到国际标准,还是差那么一点点。目前,国内很多自动化设备的核心部件仍然被国外所掌握,现在国内也在努力追赶。凸轮分割器就是最近几年是率先取得突破的领域之一。