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如今，稀土含油尼龙板材现已被广泛的运用到我们的平常生活中了，我们对它也是越来越了解，越来越喜欢，今天小编再多烦琐一些，给我们巩固下关于稀土含油尼龙板材的功能优势知识。
1、含油稀土尼龙板材属高分子聚合资料，平均分子量在10万以上，是通常尼龙的5倍，一切机械功能指标远远超越通常尼龙，归纳功能指标优于其它热塑性工程塑料。
2、比重轻，制作相同体积的零部件分量仅为锡锌铜合金的八分之一，便于装置和节约本钱。
3、机械强度高，耐腐蚀，耐冲击，缺口冲击强度高达6KJ/M2 ,是锡锌铜合金的4倍。
聚酰胺纤维俗称尼龙（Nylon），英文名称Polyamide（简称PA），是分子主链上含有重复酰胺基团—[NHCO]—的热塑性树脂总称。包括脂肪族PA，脂肪—芳香族PA和芳香族PA。其中，脂肪族PA品种多，产量大，应用广泛，其命名由合成单体具体的碳原子数而定。是美国著名化学家卡罗瑟斯和他的科研小组发明的。尼龙[1],是聚酰胺纤维（锦纶）是一种说法. 可制成长纤或短纤。
由于尼龙具有很多的特性，因此，在汽车、电气设备、机械部构、交通器材、纺织、造纸机械等方面得到广泛应用。 随着汽车的小型化、电子电气设备的高性能化、机械设备轻量化的进程加快，对尼龙的需求将更高更大。特别是尼龙作为结构性材料，对其强度、耐热性、耐寒性等方面提出了很高的要求。尼龙的固有缺点也是限制其应用的重要因素，特别是对于PA6、PA66两大品种来说，与PA46、PAl2等品种比具有很强的价格优势，虽某些性能不能满足相关行业发展的要求。因此，必须针对某一应用领域，通过改性，提高其某些性能，来扩大其应用领域。 由于PA强极性的特点，吸湿性强，尺寸稳定性差，但可以通过改性来改善。
油尼龙 OILON 绿色
含油尼龙是泰德工程塑料公司引进外国先进技术而开发成功的新产品。它是真正意义上的自滑尼龙，在浇铸过程中形成了液体润滑系统，使得油尼龙轴承使用寿命明显提高，达到普通尼龙６轴承寿命的６倍和磷青铜轴承寿命的25倍。油尼龙内含的润滑剂不会流失、吸附和耗尽，也不需要理新添加。润滑剂在油尼龙的均分布，保证了轴承在整个服务期间性能稳定，改善了摩擦性能。含油尼龙极大地拓宽了尼龙的使用范围，特别是对一些不能润滑的部件。
技术性能参数：
密度：1.15 g/cm3
冲击强度：8.5KJ/m2
抗拉强度：80MPa
邵D硬度：80-85
压缩强度：110MPa
摩擦系数：在钢表面上0.1-0.3
连续工作温度：-80-125度
