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凸轮轮廓曲线绘制
设计对心尖顶直动从动件盘形凸轮机构凸轮轮廓，已知从动件的运动规律如右图所示，凸轮以角速度ω按顺时针方向转动，基圆半径rb=25mm，行程h=4mm，根据反转法原理设计出凸轮轮廓曲线且步骤如下：
2.1 取长度比例尺uL=0.001m/mm，画出基圆和从动件尖顶离轴心O最近是从动件的初始位置，如图左所示，从动件与凸轮轮廓在点BO(CO)杰出的位置，
2.2 在基圆上自OCO开始，沿ω的反方向量取推程角Φo=90?远休止角Φs=30?，回程角Φo'=60?和近休止角Φs=180?，并将推程运动角和回程运动角各分成若干等分，如图左中各分成四等分得C1、C2、、、、、、
2.3 过凸轮轴心O作上述各等分点的射线OC1、OC2、、这些射线是反转后从动件在个个位置的曲线。
2.4 将从动件的位移曲线上的推程角和回程运动角扽得分成作图中对应区间相同的份数，得等分点1，2……过各等分点分别做垂直于横坐标轴的直线，它们与位移曲线相交于1'、2'……则11'、22'……为凸轮在相应转角位置时，从动件的位移量。
凸轮分度器传动精确性差的问题透析
凸轮分度器在齿轮传动下，机床分度工作台使用标准的旋转电机联接到直角齿轮箱上。齿轮啮合时齿面间会留有间隙，称为齿隙，即一个齿轮在不影响与它的啮合的齿轮的情况下可以承受的震动。当加速传动时齿隙会变大，减速传动时会减小。凸轮分割器因此它对系统会产生不良作用，影响输出轴的精度。当工件进行精密加工时，传动系中的齿隙就会将其固有的精确性差的问题暴露出来。
由于取消了传动皮带和齿轮箱等部件，直接驱动的结构设计从根本上改变厂原有的旋转电机加丝杠结构，消除了机械传动带来的间隙、分度箱柔性及与之相关的系列问题，具有免维护、高刚度、无需润滑、定位精度高、速度平稳、运行安静等优点，分度器大大提高了设备的生产率和可靠性。同时，由于装配紧凑、零部件少、安装和使用更加便捷。
凸轮机构的特点及应用
凸轮机构是使从动件作预期规律运动的高副机构。主要用于转换运动形式，它可以将凸轮的转动，转化为从动件的连续，或间隙的往复移动或摆动；或者将凸轮的移动变化为从动件的移动或摆动。
凸轮以其结构简单紧凑，被广泛应用于各种自动机床或自动装置.但由于凸轮从动件是高副接触，压强较大，易磨损，凸轮轮廓线的制造精度对动力影响很敏感。即凸轮机构只能用于功率不大，从动件行程或摆角不大的场合。
